重慶交通綜合行政執(zhí)法的現(xiàn)狀及其對策研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟和交通建設的快速發(fā)展，運輸市場的全面開放，車輛、駕駛員迅猛增長，公路建設突飛猛進，運輸服務業(yè)的不斷發(fā)展，對交通行政執(zhí)法質(zhì)量提出了更新更高的要求。實行交通綜合行政執(zhí)法，是加強和規(guī)范交通行政執(zhí)法的必然選擇。
　　 根據(jù)國務院《全面推進依法行政實施綱要》、《國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中央編辦關于清理整頓行政執(zhí)法隊伍實行綜合行政執(zhí)法試點工作意見的通知》，以及重慶市人民政府《關于在全市交通領域?qū)嵭芯C合行政執(zhí)法試點工作的意見》精神，為解決現(xiàn)行

2、交通行政執(zhí)法模式中存在的諸多執(zhí)法體制弊端，2005年6月，重慶市交通行政執(zhí)法總隊掛牌成立，正式啟動了交通綜合行政執(zhí)法體制改革工作。幾載春秋，重慶的交通綜合行政執(zhí)法改革工作在探索中前進，取得了一定的成效，但也產(chǎn)生了一些問題。本文通過對重慶交通綜合行政執(zhí)法現(xiàn)狀作一分析，并對推動其發(fā)展作初步的對策研究。
　　 在文章的框架安排上，本文緊緊抓住行政綜合執(zhí)法這條主線，分五個部分對重慶交通綜合行政執(zhí)法的運行現(xiàn)狀及對策進行研究。
　　

3、 第一章為緒論，該部分主要界定此次所需研究的問題，介紹了研究問題的背景和意義，并對國內(nèi)外研究狀況進行了簡要的評述。
　　 第二章從構建交通行政綜合執(zhí)法模式的理論基礎和法律依據(jù)出發(fā)，在理論上深入分析了國家對城市交通綜合行政執(zhí)法模式的要求，揭示出交通綜合執(zhí)法體系建設的關鍵環(huán)節(jié)，指出新交通行政執(zhí)法模式的實施應當是交通行政執(zhí)法體制模式、執(zhí)法運作模式和隊伍建設模式的綜合實施。
　　 第三章介紹了重慶交通綜合執(zhí)法運行現(xiàn)狀和取得的成效