華冠聯(lián)合公司物流配送路線優(yōu)化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、現(xiàn)代企業(yè)與企業(yè)之間的競爭不僅在技術、人才上展開,同時也在企業(yè)物流和供應鏈等方面展開。企業(yè)通過降低物料消耗(即第一利潤源)和降低勞動消耗(即第二利潤源)取得利潤的潛力越來越小,而通過降低企業(yè)物流費用(即第三利潤源)取得利潤的潛力則越來越大?,F(xiàn)代企業(yè)物流已經(jīng)成為“第三利潤源”,是企業(yè)降低成本,取得競爭優(yōu)勢的重要來源。對許多中小企業(yè)而言,由于受到資金和人才等方面條件的限制,難以依靠自身力量建立一個高效的國際企業(yè)物流系統(tǒng),一些需要集“倉儲、運輸

2、、包裝、貼標、產(chǎn)品組配、EDI信息交換、訂貨履行、自動補貨、選擇運輸工具、進出口代理”等為一體的中小企業(yè)只能選擇將整個企業(yè)物流環(huán)節(jié)要素進行外包,即采用“第三方企業(yè)物流”,然而對于只面對取貨、送貨環(huán)節(jié)的配送型中小企業(yè)而言,一套低成本的輕便型企業(yè)物流配送路徑規(guī)劃系統(tǒng)即可以在很高程度上幫助他們解決現(xiàn)有問題。
   本論文主要針對L企業(yè)物流有限公司配送四部所轄范圍進行路線規(guī)劃。首先,參考一些較為經(jīng)典的約束和指導原則對整體的配送區(qū)域進行調

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