雙向受壓狀態(tài)下的混凝土率效應試驗研究.pdf

1、我國是一個多地震國家,西部是我國的主要地震區(qū),具有相當高的地震烈度和頻度。同時,我國西部又具有豐富的水電資源,在西部地區(qū)開發(fā)水電,難以避讓這些高烈度和高頻度地震區(qū),為了確保這些工程的安全,加強筑壩材料的動態(tài)力學性能研究是一個勢在必行的研究工作。
　　國內外學者對不同應變速率、摻合料、工作環(huán)境等因素下的混凝土物理力學性能進行了大量研究,但成果大多局限于混凝土單軸動態(tài)受壓性能和混凝土二軸、三軸靜態(tài)受壓性能,僅少數(shù)學者進行了混凝土雙軸動

2、態(tài)性能的研究。由于試驗設備因素,前人試驗研究數(shù)量有限,試驗成果還不夠充分?；炷两Y構處于單軸應力狀態(tài)的情況較少,大多處于復雜應力狀態(tài),如雙向板、剪力墻、拱壩等結構均處于多軸應力狀態(tài)。因此,加強雙向受壓狀態(tài)下混凝土的動態(tài)特性和動態(tài)本構關系的研究是很有必要的。
　　在混凝土雙軸壓縮試驗中,等比例加載是采用負荷加載方式,加載過程中始終保持兩軸出力比為固定值。定側壓加載可采用負荷控制或負荷控制與變形控制相結合的加載方式,側向用負荷控制保持

3、側向壓力為恒定值,主加載向采用負荷控制或變形控制加載至試件破壞?；炷两Y構在實際工作過程中受力復雜,兩軸受力不可能為等比例且側應力不會始終為定值。在雙軸受力情況的加載試驗中,等比例加載和定側應力加載為兩種極端情況,研究這兩種應力途徑下混凝土的力學特性對推斷其他應力路徑下混凝土的力學性能有著特別重要的意義。
　　為此,本文系統(tǒng)地進行了C30混凝土在3種應變速率(10-5/s、10-4/s、10-3/s)、5種側應力(0MPa、2.8

4、MPa、5.6MPa、8.4MPa、11MPa)的300mm×300mm×300mm立方體混凝土試件的單軸、雙軸動態(tài)壓縮試驗,累計完成78個試件的加載試驗。具體研究內容有以下三個方面。
　　(1)進行了10-5/s、10-4/s、10-3/s三種應變速率下C30混凝土單軸壓縮試驗,對比并分析了混凝土的單軸受壓強度、變形特性以及彈性模量等力學性能;
　　(2)進行了在10-5/s、10-4/s、10-3/s三種應變速率下C30