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![中國(guó)與韓國(guó)、日本汽車產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易結(jié)構(gòu)研究:價(jià)格與品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力視角.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-2/27/12/b2ac570d-e890-4a5b-9ada-2cd9153c959b/b2ac570d-e890-4a5b-9ada-2cd9153c959b1.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、20世紀(jì)中葉后,產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易這種新型的貿(mào)易形式正在逐漸占據(jù)國(guó)際貿(mào)易的顯著地位。汽車產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易是產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易的一個(gè)典型范例。本文在理論和實(shí)證的基礎(chǔ)上,針對(duì)中國(guó)與韓國(guó)、日本汽車產(chǎn)品進(jìn)行研究。近些年來(lái),中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展迅速,韓國(guó)和日本的汽車技術(shù)實(shí)力相當(dāng)雄厚,中國(guó)相對(duì)技術(shù)落后,在國(guó)際分工中處于不利地位。研究中國(guó)與韓國(guó)、日本汽車產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易,對(duì)中國(guó)擴(kuò)大對(duì)韓國(guó)和日本汽車產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易及優(yōu)化對(duì)韓國(guó)和日本貿(mào)易結(jié)構(gòu)具有重要意義。
本文首先分析中國(guó)汽車產(chǎn)
2、品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,中國(guó)與韓國(guó)、日本汽車產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易的總體發(fā)展水平。然后從品質(zhì)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力視角對(duì)中國(guó)與韓國(guó)、日本汽車產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易進(jìn)行實(shí)證研究。據(jù)HS六位數(shù)編碼,汽車產(chǎn)品在第十七類,87章,共有16個(gè)目,78個(gè)子目,本文研究的是前十個(gè)目的51個(gè)子目。運(yùn)用產(chǎn)品差異性的相關(guān)理論,通過(guò)測(cè)定2002-2013年的中國(guó)與韓國(guó)、日本汽車產(chǎn)品的產(chǎn)品差異性,實(shí)證分析中國(guó)與韓國(guó)、日本汽車產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易的類型,分析貿(mào)易類型形成的原因。
最后,文章根據(jù)中國(guó)與韓
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