西部旅游城市出租汽車運營模式研究——以中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、出租汽車作為旅游城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,在城市交通系統(tǒng)中扮演著重要的“窗口”作用。寧夏中衛(wèi)市是西部著名的旅游城市,位于寧夏回族自治區(qū)中西部,鐵路、公路、航空四通八達,是歐亞大通道“東進西出”的必經(jīng)之地。出租汽車作為中衛(wèi)市主要公共交通工具之一,其行業(yè)發(fā)展不僅關系到本地居民出行的安全、便捷、舒適性等要求,而且也是中衛(wèi)這一旅游城市必不可少的發(fā)展要求。國家在《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中明確提出要大力倡導優(yōu)選發(fā)展公共交通模式,

2、尤其是在互聯(lián)網(wǎng)技術飛速發(fā)展的背景下,這一發(fā)展模式需求更甚。據(jù)此,本文在現(xiàn)階段大力發(fā)展公共交通模式和互聯(lián)網(wǎng)的背景下,研究和探索出租汽車行業(yè)運營模式,使該行業(yè)能在城市中充分發(fā)揮其功能和作用,適應新形勢下的改革創(chuàng)新,全面提升行業(yè)競爭力。
  論文首先對比分析了國內(nèi)外出租汽車運營模式的利弊,在此基礎上分析和提出了未來出租汽車行業(yè)運營模式的發(fā)展趨勢,包括“互聯(lián)網(wǎng)+”網(wǎng)約車模式、公車公營模式,加強智能化、信息化建設以及構(gòu)建服務質(zhì)量標準體系等。

3、其次,分析了沙坡頭區(qū)出租汽車行業(yè)客運發(fā)展現(xiàn)狀,通過數(shù)據(jù)觀測與調(diào)研的方法,進一步得到了出租車空駛率、駕駛員收入水平、工作強度等基礎現(xiàn)狀數(shù)據(jù),采用馬爾薩斯人口論模型對沙坡頭區(qū)未來十年的人口進行了預測,綜合考慮人口和旅游資源分析和測算了出租汽車最佳保有量、規(guī)劃期末出租汽車運量投放以及營運公司和駕駛員的收益情況。然后,重點研究和分析了在“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下的沙坡頭區(qū)出租車行業(yè)運營模式及存在的問題,對行業(yè)面臨網(wǎng)絡約車平臺、經(jīng)濟下滑、日益完善的城市公

4、交系統(tǒng)等問題給出建議:引進網(wǎng)約車模式,實現(xiàn)傳統(tǒng)巡游車向網(wǎng)約車的轉(zhuǎn)換;創(chuàng)建公車公營模式,做大旅游客運市場;加強行業(yè)智能化、信息化建設,開啟電召業(yè)務,支持微信等網(wǎng)絡支付方式,組建客運行業(yè)網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)系統(tǒng);合理科學投放運力規(guī)模,車型優(yōu)先選擇智能、電動車并引進中高端車型;建立服務質(zhì)量體系,規(guī)范客運市場。最后,從公眾、出租汽車和環(huán)境三個方面對沙坡頭區(qū)運營模式進行了評價,認為沙坡頭區(qū)出租汽車行業(yè)可以進行創(chuàng)新改革,走向集約化、規(guī)?;?、組織化,與社會經(jīng)濟

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