基于模糊理論的雷達中頻信號檢測方法的研究.pdf

1、隨著船舶運輸業(yè)的快速發(fā)展，雷達已成為船舶不可缺少的導航避碰設備之一。雷達目標檢測主要是從噪聲和海雜波等其他雜波干擾中來探測目標，并提取目標的相關特征信息。目前，國內外的航海雷達以及交管系統(tǒng)的雷達設備主要是在視頻終端更多地采用數字處理技術，而雷達回波信號在中頻上的頻率信息沒有能夠有效地利用，使得雷達系統(tǒng)的技術性能和保障船舶航行的安全效能仍受到許多制約。近些年來，模糊技術的快速發(fā)展以及其對非平穩(wěn)環(huán)境具有較好的適應性，使得其被廣泛應用于控制、

2、通信和信號處理等領域。因此，本文主要研究了基于模糊理論的雷達中頻信號檢測方法，以提高雷達系統(tǒng)的目標檢測性能。
　　本文首先對雷達中頻信號模擬，并進行濾波處理，分析了中頻信號中的多普勒效應的時頻特性。
　　其次，論述了雷達信號統(tǒng)計檢測的基本理論和方法，包括檢測最佳準則、滑窗積累檢測方法。針對非相參雷達中頻信號存在的多普勒效應，采用基于模糊聚類的中頻目標檢測方法，對脈沖回波相鄰信號單元進行聚類分析，并進行仿真驗證及檢測性能分析。

3、
　　再次，研究了基于模糊RBF網絡預測誤差的目標檢測方法。根據海雜波混沌特性，從相空間重構理論出發(fā)，使用模糊RBF網絡來構建海雜波的混沌動力系統(tǒng)。通過對回波信號進行單步預測來實現混沌背景信號中的瞬態(tài)目標信號和周期信號的檢測，并針對不同的信噪比進行分析，驗證算法的魯棒性。
　　最后，根據中頻目標檢測算法，進行了雷達中頻信號檢測系統(tǒng)的軟件設計。給出了系統(tǒng)的總體設計，論述了基于DSP的中頻目標檢測方法的軟件實現，進行了實驗測試分