CFD optimization for the performance of a catalytic cracking industrial riser flow and reaction on the gasoline production.pdf

1、流體催化裂化(FCC)提升管反應器用于煉油轉化過程，將重油轉化為輕質副產物用于交通燃料和石化產品。但是，提升管反應器內的復雜流體流動和反應為完全控制其性能提供了障礙。因此，為了改善其在汽油和其他產品生產中的性能，需要對這種反應器進行新的建模和仿真以進行優(yōu)化。然而，催化劑分布對提升管反應器的研究是其難點之一。
　　另一方面，研究實驗室開發(fā)的模型變得越來越完整和高效，并且電腦的計算性能不斷提升，這些使設想中這種模擬成為可能。因此，數(shù)值

2、模擬已經成為現(xiàn)有工業(yè)流程開發(fā)和優(yōu)化的不可或缺的預測指標。
　　本研究的目的是使用商業(yè)計算流體動力學(CFD)軟件預測生產工藝中的流體動力學行為和反應。在二維模擬中使用兩階段流模型及五集總動力學模型以表征汽油和其他副產物生成的FCC裂化過程。邊界條件取決于本研究的目標，即提高提升管反應器在汽油生產中的性能。
　　由于顆粒分布沿著提升管發(fā)展不均勻，因此提出了雙側催化劑入口提升管反應器以改善它們的分布，較之于單側催化劑入口反應器，