天津港集裝箱碼頭船舶裝卸效率影響因素研究.pdf

1、分類UDC密級?單位代碼10151天津港集裝箱碼頭船舶裝卸效率影響因素研究鄧玉明指導(dǎo)教師?1德權(quán)?職稱教授學(xué)位授予單位?大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別?工商管理碩士?學(xué)科與專業(yè)?工商管理（MBA)論文完成H期?2012年3月?論文答辯F1期?2012年6月中文摘耍摘要隨著世界主要集裝箱港口之間競爭的日益激烈，集裝箱碼頭船舶裝卸效率逐漸成為衡量一個港口市場競爭實(shí)力的主要標(biāo)志。對影響集裝箱碼頭船舶作業(yè)效率的有效分析，是集裝箱碼頭提高生產(chǎn)效率的先決

2、條件。與此同時船舶大型化的發(fā)展趨勢，船舶載箱量增多，為加快船舶周轉(zhuǎn)，降低集裝箱運(yùn)輸成本，船公司要求其船舶掛靠的港口要有較高的船舶作業(yè)效率，以便縮短船舶在港作業(yè)的時間。因此，碼頭作業(yè)效率為船公司和碼頭經(jīng)營商所重視提高集裝箱碼頭作業(yè)效率成為港口增強(qiáng)其競爭力的重要方面之一。船舶的作業(yè)效率是碼頭綜合能力的體現(xiàn)映，單個子系統(tǒng)的高效率并不能有效提高碼頭作業(yè)效率，單個子系統(tǒng)的低效率又會減低碼頭作業(yè)效率。集裝箱碼頭的作業(yè)效率與船舶大小及集裝箱積載質(zhì)量、

3、岸橋及配合作業(yè)的拖車以及堆場作業(yè)場橋的性能與數(shù)量、司機(jī)操作水平、堆場布置、管理水平與堆存的能力、作業(yè)線安排與配載計劃水平等密切相關(guān)，體現(xiàn)碼頭綜合能力和管理水平。因此，本文針對船舶作業(yè)過程中的每一個環(huán)節(jié)，把每一個子系統(tǒng)對船舶作業(yè)效率的影響進(jìn)行逐一的分析。港口集裝箱碼頭的各個系統(tǒng)能否充分合理的利用現(xiàn)有資源，管理好各個系統(tǒng)的作業(yè)流程，減少船舶在港的作業(yè)時間，提高作業(yè)效率，是集裝箱碼頭行業(yè)中的關(guān)鍵問題。因此港口集裝箱碼頭的經(jīng)營者和管理者不斷對集

4、裝箱船舶的裝卸效率進(jìn)行研究，對集裝箱碼頭各個系統(tǒng)的通過能力進(jìn)行分析。目前集裝箱港口之間競爭比較激烈，目的就是為了讓船公司的船舶在本港掛靠。競爭的主要手段之一是提高服務(wù)質(zhì)量，而提高船舶作業(yè)效率是提高服務(wù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，工作的高效率化是企業(yè)間競爭的一個重要手段。尤其是在港口業(yè)務(wù)中，高效率的裝卸，能使企業(yè)獲得效益上的提高。并且集裝箱航運(yùn)貿(mào)易在我國航運(yùn)產(chǎn)業(yè)中起著關(guān)鍵的作用，乃至在我國整體經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展中都起著至關(guān)重要的作用。所以，對集裝箱碼