南昌市公交智能調(diào)度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加速，城市功能不斷擴(kuò)展，城市人口日益膨脹，城市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)日趨繁忙，從而使得城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長(zhǎng)。傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施和管理模式已很難適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需求，一些城市交通擁堵、出行不便等問題日益突出，嚴(yán)重影響了人民群眾的正常生活和城市的發(fā)展。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，提高公共交通信息化建設(shè)水平，改善公交服務(wù)質(zhì)量，吸引更多乘客乘坐公交出行無疑是解決這一矛盾的首選途徑。
　　 本

2、論文課題是江西省交通廳運(yùn)管局的應(yīng)用科技項(xiàng)目：“城市客運(yùn)智能調(diào)度和應(yīng)急指揮平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)”的子課題。課題主要內(nèi)容是對(duì)南昌市公交智能調(diào)度控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)運(yùn)用系統(tǒng)工程理論將3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、車輛定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、公交運(yùn)營優(yōu)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通信技術(shù)、多媒體發(fā)布技術(shù)、電子技術(shù)和智能卡技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)科學(xué)集成，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)南昌市公共交通系統(tǒng)的智能調(diào)度控制。設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括南昌市公交的智能定位監(jiān)控、無線視頻監(jiān)控和智能化調(diào)度