道路運輸行政管理體制改革研究.pdf

1、黨的十七大提出要把加快轉變經濟發(fā)展方式作為實現我國未來經濟發(fā)展目標的關鍵。黨的十七大還提出了要加快行政管理體制改革:“加大機構整合力度,探索實行職能有機統(tǒng)一的大部門制?！鞭D變經濟發(fā)展方式是我國在探索和把握國內外經濟發(fā)展規(guī)律的基礎上提出的重要方針,也是從當前經濟發(fā)展的實際出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略決策；深化行政管理體制改革是發(fā)展社會主義市場經濟的必然要求。隨著新一輪政府機構改革的深化、成品油價格與稅費改革的實施、綜合運輸體系建設進程的加快、城鄉(xiāng)道

2、路運輸一體化發(fā)展的推進,道路運輸行政管理工作面臨諸多新情況、新問題、新挑戰(zhàn),特別是道路運輸行政管理體制急需進一步優(yōu)化和改革。因此,本文所研究的道路運輸行政管理體制改革問題就是在燃油稅全面實施以后,在轉變經濟發(fā)展方式、全面深化行政管理體制改革的大背景下,道路運輸行政管理體制需要深化改革,不斷完善的地方。
　　 交通運輸業(yè)是我國國民經濟的基礎產業(yè),也是推動我國國民經濟和社會發(fā)展的重要手段之一,而道路運輸在綜合運輸體系中發(fā)揮著基礎性作

3、用。但現行的道路運輸行政管理體制與新的行業(yè)形勢出現了不相適應的地方,道路運輸行政管理體制亟需借機進行改革。本文認為研究道路運輸行政管理體制改革直接關系到國家運輸政策能否落實到位,關系到對運輸市場監(jiān)管能否到位,關系到運輸市場經濟活動能否正常運行以及人民群眾的出行安全,是事關道路運輸當前重大問題的解決以及長遠發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。因此,本文將從發(fā)達國家道路運輸行政管理體制以及我國道路運輸行政管理體制現狀出發(fā),分析得出我國目前道路運輸行政管理體