棄置傷者致死案研究.pdf

1、棄置傷者并因此導(dǎo)致嚴(yán)重后果的案例在我國司法實(shí)踐中層出不窮。由于棄置傷者的行為主體不同，在我國司法實(shí)踐中以形態(tài)各異的方式對(duì)行為人的行為進(jìn)行定罪量刑，并引起學(xué)者的廣泛爭議。
　　本文以兩個(gè)案例為切入點(diǎn)，主要研究在交通肇事后肇事者將傷者移置到出租車上，后為逃避法律的制裁而逃跑，出租車司機(jī)亦未對(duì)傷者進(jìn)行救助，而是將其棄置在路旁因而導(dǎo)致被害人死亡的情形，針對(duì)兩行為人的各自棄置行為與傷者死亡之間的責(zé)任如何劃分，如何定罪量刑等問題展開討論。理論

2、與司法實(shí)踐對(duì)以上兩行為人構(gòu)成何種犯罪意見不一，對(duì)于肇事者有的認(rèn)為構(gòu)成交通肇事罪，有的認(rèn)為構(gòu)成故意殺人罪;對(duì)于出租車司機(jī)有的認(rèn)為構(gòu)成不作為的故意殺人罪，有的認(rèn)為不構(gòu)成犯罪。筆者通過刑法上因果關(guān)系以及不作為犯罪等刑法理論分析，認(rèn)為對(duì)肇事者應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任，因其具有“因逃逸致人死亡”的法定加重刑情節(jié)，應(yīng)當(dāng)在七年以上對(duì)其量刑處罰;而出租車司機(jī)的行為，盡管有一定的社會(huì)危害性，但在我國現(xiàn)行法律框架下根據(jù)罪刑法定原則不構(gòu)成犯罪。因此，筆