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文檔簡介
1、我國的物流業(yè)起步較晚,與發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距,但隨著國家對該方面發(fā)展的重視和支持,物流業(yè)有著巨大的發(fā)展機(jī)遇。影響物流企業(yè)發(fā)展的因素有很多,近年來,管理者普遍認(rèn)識到企業(yè)的商業(yè)模式對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,物流企業(yè)也不例外,而且商業(yè)模式創(chuàng)新對物流企業(yè)有著重要的意義。服務(wù)主導(dǎo)邏輯自提出至今已有十個年頭,并且已經(jīng)形成了自己的理論框架,在指導(dǎo)當(dāng)今服務(wù)經(jīng)濟(jì)相關(guān)問題方面有著其獨(dú)特的優(yōu)勢。因此,從服務(wù)主導(dǎo)邏輯的視角來研究物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新
2、成為企業(yè)獲取成功的關(guān)鍵。
本文將服務(wù)主導(dǎo)邏輯理論與企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合,遵循分析與歸納相結(jié)合的原則,對服務(wù)主導(dǎo)邏輯下的物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新進(jìn)行了比較系統(tǒng)和深入的研究。論文總結(jié)了國內(nèi)外相關(guān)研究成果、綜述了相關(guān)文獻(xiàn),界定了商業(yè)模式、商業(yè)模式創(chuàng)新的概念;提出了服務(wù)主導(dǎo)邏輯下物流企業(yè)商業(yè)模式的構(gòu)成要素,構(gòu)建了構(gòu)成要素的概念模型,并詳細(xì)闡述了每一個構(gòu)成要素。接著,描述了物流企業(yè)商業(yè)模式的價值運(yùn)動邏輯,建立了服務(wù)主導(dǎo)邏輯下物流企業(yè)商業(yè)模
3、式的結(jié)構(gòu)模型。再次,論文提出了物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的路徑和創(chuàng)新策略,即價值主張重塑、資源整合創(chuàng)新、服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新、價值網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)以及盈利模式創(chuàng)新,建立了商業(yè)模式創(chuàng)新效果評價指標(biāo)體系,運(yùn)用模糊綜合評價法實(shí)現(xiàn)了對基于服務(wù)主導(dǎo)邏輯的物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新效果的評價。
基于此,選擇惠龍e通國際物流股份有限公司,分析惠龍e通商業(yè)模式的創(chuàng)新過程,并對其創(chuàng)新效果進(jìn)行了評價,結(jié)果證明該企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的效果良好。
上述研究對完善商業(yè)模式創(chuàng)
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