基于ANSYS-LS-DYNA的船舶與冰碰撞分析研究.pdf

1、近年來(lái)，每到入冬，我國(guó)的渤海，黃海海區(qū)就會(huì)出現(xiàn)大面積的積冰。船舶在該冰區(qū)內(nèi)航行，冰凍冰困現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。冰凍冰困現(xiàn)象，不僅僅會(huì)影響到船舶在冰區(qū)航行的操縱性，降低船舶貨物的運(yùn)輸效率，更為嚴(yán)重的是，它們可能造成船舶遇到險(xiǎn)情，甚至危害駕駛?cè)藛T的生命安全。有時(shí)候迫不得已，船舶必須與冰排發(fā)生碰撞才能脫困。
　　 船舶與冰排發(fā)生碰撞的過(guò)程是一個(gè)短時(shí)間的非線性的過(guò)程，影響其中的因素有很多。碰撞過(guò)程中船舶和冰排會(huì)發(fā)生變形甚至破裂。研究?jī)烧叩南嗷プ?/p>

2、用，對(duì)于在冰區(qū)航行的船舶駕駛員是十分實(shí)用的。
　　 本文對(duì)于船舶與冰排碰撞的研究，在一定程度上可以讓駕駛?cè)藛T了解冰區(qū)航行中船舶操縱性的變化，且通過(guò)ANSYS/LS-DYNA軟件可以方便的再現(xiàn)船舶和冰排的碰撞過(guò)程，對(duì)于船舶在冰區(qū)航行模擬器的研發(fā)也能起到一定的借鑒和推動(dòng)作用。
　　 本文回顧了有關(guān)船舶和冰發(fā)生碰撞的研究歷程，試驗(yàn)方法以及相關(guān)文獻(xiàn)。然后運(yùn)用有限元分析的方法，借助有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA進(jìn)行了相關(guān)