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1、分類號(hào):密級(jí):UDC:學(xué)號(hào):F20101006南昌大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士研究生學(xué)位論文交通警察行政強(qiáng)制制度存在的問題探索Toexpletheproblemsexistinginthetrafficpolicecompulsyadministrativesystem劉勇培養(yǎng)單位(院、系):南昌大學(xué)法學(xué)院指導(dǎo)教師姓名、職稱:肖萍教授專業(yè)學(xué)位種類:法律碩士論文答辯日期:2014年5月日答辯委員會(huì)主席:評(píng)閱人:2014年5月摘要摘要交通警察行政強(qiáng)制是
2、指公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其工作人員在實(shí)施交通管理或查處交通違法案件以及處理交通事故的過程中,為了實(shí)現(xiàn)法定目的,而依法對(duì)公民、法人或其他組織的人身、財(cái)務(wù)或者行為予以強(qiáng)制性約束或處置的具體行政行為。它通過具體的強(qiáng)制形態(tài),如扣留車輛、扣留駕駛證、攔截車輛等來實(shí)現(xiàn)。雖然交通警察行政強(qiáng)制是實(shí)現(xiàn)道路交通安全管理、保障交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生、提高道路通行效率所必不可少的手段,但由于其強(qiáng)制性的本質(zhì)特征,生來便存在著權(quán)力越軌、侵犯相對(duì)人權(quán)
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