內(nèi)河船舶安全檢查缺陷的關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘方法研究.pdf

1、船舶的安全對于保障水上人命、財產(chǎn)安全，防止船舶造成水域污染有著重要的意義。內(nèi)河船舶安全檢查作為保障船舶安全的重要手段，越來越受到海事機構(gòu)和船公司的重視。然而當前內(nèi)河船舶安檢員的工作繁重，業(yè)務(wù)能力參次不齊，安全檢查主要以抽查方式進行，難以準確發(fā)現(xiàn)安全缺陷，因此內(nèi)河船舶安檢工作亟需科學(xué)的方法進行指導(dǎo)以提升工作效率。隨著海事信息化的發(fā)展，海事管理機構(gòu)通過船舶動態(tài)管理系統(tǒng)對船舶安全檢查進行記錄，積累了大量的船舶安全檢查缺陷數(shù)據(jù)。但是基本的數(shù)據(jù)分

2、析手段難以處理數(shù)據(jù)量越來越大的內(nèi)河船舶安全缺陷數(shù)據(jù)信息，而數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)以其對海量數(shù)據(jù)的處理能力和高效的知識發(fā)現(xiàn)效率十分適用于內(nèi)河船舶安全缺陷的研究。通過數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對內(nèi)河船舶缺陷數(shù)據(jù)進行知識發(fā)現(xiàn)研究，發(fā)現(xiàn)內(nèi)河船舶安全缺陷之間的隱含的關(guān)聯(lián)規(guī)則，有助于協(xié)助安檢員準確定位船舶缺陷，對于提高內(nèi)河船舶安全檢查水平、提高船公司安全自查質(zhì)量，保障水上交通安全有著重要意義。
　　本研究基于長江海事局的內(nèi)河船舶安全檢查數(shù)據(jù)和科研項目“內(nèi)河船舶安檢智

3、能處置系統(tǒng)”，結(jié)合數(shù)據(jù)庫技術(shù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和完整性約束等要求以及軟件編程技術(shù)的算法性能進行綜合分析，總結(jié)了內(nèi)河船舶安檢缺陷數(shù)據(jù)應(yīng)用于數(shù)據(jù)挖掘的數(shù)據(jù)模式和效率需求，基于此開發(fā)了與研究配套的專用軟件并形成了適用于內(nèi)河船舶安全檢查缺陷的關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘方法：結(jié)合當前長江海事局轄區(qū)安檢業(yè)務(wù)情況，將原始缺陷數(shù)據(jù)通過知識發(fā)現(xiàn)流程處理后存入數(shù)據(jù)庫，采用Apriori算法開發(fā)內(nèi)河船舶安全缺陷關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘軟件進行數(shù)據(jù)挖掘，將挖掘結(jié)果通過置信度和提升度原理進行可靠