混合可靠性優(yōu)化方法研究.pdf

1、對于一個復雜的飛行器機構系統(tǒng)而言，結構的可靠性分析結果常常受變量的不確定性影響較大。由于變量具有不確定性，一些變量適合應用概率方法進行處理，而另外一些變量只能用非概率方法進行處理。甚至在某些情況下，某些變量可能同時具有用非概率和概率方法處理的特性，這就為結構的可靠性分析增加了難度。由于可靠性分析問題中變量常常具有不確定性，因此構建一種能夠對結構進行可靠性度量的混合可靠性模型是有必要的。
　　本文主要研究的是截尾隨機-模糊-區(qū)間三種

2、變量同時存在情況下的混合可靠性模型。內容主要包括截尾隨機、模糊、區(qū)間三種變量混合在同一個功能函數(shù)時，變量的相互轉化、建立三種變量同時存在的混合可靠性求解模型、混合可靠性指標的定義和求解等。在混合可靠性指標值的求解方面，重點研究了用序列二次規(guī)劃法求解非概率可靠性指標η與用改進的一次二階矩法求解概率可靠性指標β，然后根據(jù)混合可靠性指標定義求出混合可靠性指標的值κ，并給出了算例分析。
　　改進的自適應遺傳算法主要是對遺傳操作中相關參數(shù)進