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文檔簡介
1、隨著海上運輸和貿(mào)易的不斷發(fā)展,航運氣象信息服務的地位也越來越顯得重要。氣象信息的及時傳輸和接收往往與航運采取的決策、航運的安全性,航運的運輸效率等密切相關。Inmarsat海事衛(wèi)星系統(tǒng)在我國的應用始于上個世紀70年代后期,BGAN全球寬帶網(wǎng)是中國交通通信中心于2005年12月21日正式開通。BGAN具有覆蓋85%的陸地的一個全球波束,19個寬波束和228個窄波束,使其能夠構建一個全球高速移動網(wǎng)絡并全面支持TCP/IP技術,能無縫連接In
2、tcrnet網(wǎng)絡,同時能夠全面涵蓋傳統(tǒng)的通信模式。CMMB系統(tǒng)是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的移動多媒體廣播系統(tǒng),采用“天地一體、星網(wǎng)結合”技術體系,現(xiàn)已完成300多個城市的CMMB網(wǎng)絡覆蓋并形成完整的CMMB產(chǎn)業(yè)鏈條。
本文在國家船舶導航工程研究中心設計和研發(fā)的電子海圖顯示與信息系統(tǒng)的基礎上,分別利用Inmarsat海事衛(wèi)星系統(tǒng)和CMMB系統(tǒng)通信信道完成GRIB編碼的氣象信息的傳輸與獲取,然后在VS2008開發(fā)設計的氣象信息處理程序
3、中完成對于GRIB編碼格式的氣象信息的解析以及在電子海圖上的顯示功能,最終實現(xiàn)為航運人員提供及時、可靠、圖像清晰的氣象信息。本文首先設計了氣象數(shù)據(jù)下載平臺來完成從指定的氣象數(shù)據(jù)中心獲取指定區(qū)域的氣象數(shù)據(jù),然后自動將該氣象數(shù)據(jù)以郵件的方式傳輸給CMMB的中央節(jié)目集成平臺和Inmarsat用戶的郵箱里。然后在接收端用Email接收程序分別利用CMMB設備和BGAN設備完成對氣象數(shù)據(jù)的接收,同時設計了氣象數(shù)據(jù)處理平臺來完成為氣象信息的解析和氣
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