湖北省“村村通客車(chē)”發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究.pdf

1、交通是現(xiàn)代社會(huì)的血脈，在加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式上有著先行官的作用。我國(guó)農(nóng)村人口占總?cè)丝诘谋戎睾艽螅r(nóng)村客運(yùn)狀況直接關(guān)系和影響到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、農(nóng)民生活幸福指數(shù)地提高。農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善、農(nóng)村客運(yùn)通行條件較差是當(dāng)前制約我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要因素，做好“村村通客車(chē)”政策及問(wèn)題的研究，對(duì)于改善農(nóng)村交通狀況、促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、提高農(nóng)民收入、改善農(nóng)村民生、縮小城鄉(xiāng)差距和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村具有十分積極的意義。
　　目前，國(guó)內(nèi)多數(shù)學(xué)者以城

2、市交通、區(qū)域交通等為主要研究對(duì)象，對(duì)農(nóng)村交通的關(guān)注點(diǎn)大多集中在村村通公路、農(nóng)村公路建設(shè)管養(yǎng)等方面，由于“村村通客車(chē)”政策推行的時(shí)間不久，研究“村村通客車(chē)”政策的理論和文章并不多。2014年，湖北在全省啟動(dòng)“村村通客車(chē)”試點(diǎn)。2015年，湖北省委、省政府將“村村通客車(chē)”作為“1號(hào)工程”和“三萬(wàn)”活動(dòng)的主題內(nèi)容，全省范圍內(nèi)掀起“村村通客車(chē)”的建設(shè)熱潮。因此，研究湖北省“村村通客車(chē)”發(fā)展情況具有典型性，對(duì)科學(xué)制定農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃有一定參考作用

3、，對(duì)不斷完善農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展機(jī)制也有積極作用。
　　本文從屬性、目標(biāo)、意義等方面對(duì)“村村通客車(chē)”政策進(jìn)行概述，運(yùn)用公共管理學(xué)相關(guān)理論對(duì)“村村通客車(chē)”政策進(jìn)行分析，對(duì)“村村通客車(chē)”的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)介紹，從資金保障不到位、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量不高、道路安全設(shè)施不健全、養(yǎng)護(hù)管理體制不健全、發(fā)展模式單一、基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善、安全問(wèn)題比較突出、客運(yùn)規(guī)劃和布局不科學(xué)、機(jī)制不健全等方面對(duì)“村村通客車(chē)”政策實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析。本文對(duì)“村村通