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文檔簡介
1、隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，液晶儀表在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛。全液晶儀表是網(wǎng)絡(luò)化、智能化儀表，具有顯示內(nèi)容豐富，控制策略復(fù)雜的特點，因此其開發(fā)過程中涉及大量、復(fù)雜的測試驗證工作。目前液晶儀表開發(fā)過程中存在檢測手段單一、檢測周期長等問題。本研究開發(fā)了新的測試系統(tǒng)，能全面滿足液晶儀表在研發(fā)階段的測試需求。
本儀表測試系統(tǒng)包括三部分:上位機操作界面，主要利用WIN32平臺搭建豐富的操作界面實現(xiàn)測試信息的配置輸入;上位機與電控單元的數(shù)
2、據(jù)通信，結(jié)合CAN分析儀及FT232串口協(xié)議實現(xiàn)CAN數(shù)據(jù)及腳本數(shù)據(jù)的信息傳輸;下位機電控單元模塊，提供儀表的供電電壓及儀表的各種信號源。
本文實車數(shù)據(jù)分析模塊主要包括測試數(shù)據(jù)提取和數(shù)據(jù)建模分析。數(shù)據(jù)提取模塊通過CAN分析儀進行原始數(shù)據(jù)的采集，利用VS編程針對不同的CAN協(xié)議制定不同的CAN解析算法;數(shù)據(jù)建模模塊利用MATLAB實現(xiàn)續(xù)航里程控制策略的仿真，優(yōu)化儀表控制策略。
通過系統(tǒng)自身功能測試及多款儀表的測試結(jié)果驗
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