汽車液晶儀表燃油顯示系統(tǒng)研究.pdf

1、汽車液晶顯示儀表是汽車儀表數(shù)字化的標(biāo)志性產(chǎn)物。相比由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動的指針式油量表，圖形化的油量顯示儀表能在一定程度上解決油量表顯示不夠準(zhǔn)確和精確度不高的問題，同時也能滿足儀表燃油顯示多樣化的需求。本文以一款汽車液晶儀表為研究對象，按油量信號采集與處理、油量顯示策略以及測試驗(yàn)證的技術(shù)路線對汽車液晶儀表燃油顯示系統(tǒng)展開研究，主要內(nèi)容分為以下3個方面。
　　1)在油量數(shù)據(jù)采集過程中，對比分析了兩種A/D采樣電路對A/D采樣過程的影響，并基

2、于A/D轉(zhuǎn)換理論對A/D轉(zhuǎn)換過程進(jìn)行了分析;對比單片機(jī)中常用的濾波方法優(yōu)缺點(diǎn)，并結(jié)合單片機(jī)應(yīng)用實(shí)際，采用了滑動平均濾波算法對數(shù)字信號濾波處理，且對比分析了該濾波方法的濾波前后效果。2）在研究油量顯示策略方法時，根據(jù)燃油表標(biāo)準(zhǔn)以及駕駛員的操作習(xí)慣，設(shè)計了一種油量顯示控制策略，包括油量信號故障處理策略、判斷油量點(diǎn)火開關(guān)策略、油量顯示時間響應(yīng)策略、加油減油策略以及油量顯示輸出策略，并將處理結(jié)果輸出顯示到液晶屏上。3）結(jié)合顯示策略對儀表進(jìn)行模擬