利用拋丸技術(shù)提高舊瀝青路面抗滑性能研究.pdf

1、國內(nèi)外眾多研究表明，路面抗滑性能是影響道路交通安全的重要因素之一。但我國當(dāng)前的突出問題是新建路面的抗滑性能指標(biāo)一般是符合竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，在短期行車荷載作用之后，路面的抗滑性能衰減迅速，嚴(yán)重影響行車的安全性和快捷性。因此，有必要針對瀝青路面抗滑性能衰變規(guī)律，結(jié)合交通狀況，開展利用拋丸技術(shù)提高舊路面抗滑性能應(yīng)用技術(shù)研究。本文主要研究拋丸工藝在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用，使該技術(shù)可廣泛使用在提高瀝青路面粗糙度和摩擦系數(shù)方面。
　　本文通過理論

2、分析和室內(nèi)試驗(yàn)，考慮瀝青路面的抗滑性能改善效果，對彈丸粒徑、拋丸機(jī)走行速度，施工溫度等因素進(jìn)行了分析，并結(jié)合試驗(yàn)路的實(shí)際應(yīng)用情況，提出了合理的施工工藝。隨后，為了模擬車輛荷載對路面的影響，評價(jià)路面的耐久性能，在借鑒前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)了一臺加速加載試驗(yàn)機(jī)，并且依托自主研發(fā)的加速加載試驗(yàn)機(jī)，進(jìn)行了經(jīng)拋丸工藝處理后瀝青混合料的抗滑性能衰變試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，拋丸施工處理后的路面抗滑性能能保持效果較好。在室內(nèi)研究的基礎(chǔ)上，選擇典型路段鋪