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文檔簡介
1、論文匯集了國內(nèi)外瀝青路面抗滑表層的最新研究成果,深刻剖析了中國現(xiàn)有抗滑表層級配設(shè)計的主要問題,在此基礎(chǔ)上,通過對瀝青路面抗滑機理的系統(tǒng)分析,引入Superpave技術(shù)的控制點和禁區(qū)概念來控制抗滑表層混合料級配曲線的走向,研究了該技術(shù)對路抗滑能力和耐久性的意義.在總結(jié)國內(nèi)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,該文有針對性的對5種試驗級配的抗滑性能,以及高溫、低溫疲勞和水穩(wěn)性能等進行了對比試驗研究,提出了推薦的抗滑表層級配形式.對不同集料的對比試驗研究表明,不
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