基于可靠性的某型坦克維修策略的研究.pdf

1、立足當前軍事斗爭準備，保持裝備戰(zhàn)備完好率必須提高武器裝備的可靠性，而現(xiàn)行的某型坦克維修制度是立足于八十年代的維修性改革基礎之上建立起來的，仍然沿用老式坦克的維修體制。老式坦克維修體制通常是以大樣本數(shù)據(jù)和長時間使用經(jīng)驗為基礎;在數(shù)據(jù)分析中以整車為研究對象，沒有考慮不同類型部件的失效機理，分析手段較為籠統(tǒng)粗略。另一方面，在維修性驗證以后，坦克指標參數(shù)就成為固定值，即使在某些方面已經(jīng)進行了技術改進，因需大樣本建模評估的原因，其參數(shù)卻得不到及時

2、更新，造成了對坦克的有些部件維修過度，而對有些部件又維修不足，從而嚴重影響了其使用效能的發(fā)揮，浪費了維修資源，影響了作戰(zhàn)部隊戰(zhàn)備訓練任務完成，制約著軍事斗爭的深入開展。坦克維修性動態(tài)建模和維修策略優(yōu)化方法的研究正是在這種需求下提出的。
　　維修性對坦克的戰(zhàn)斗力的生成具有直接影響，它是坦克的重要設計特性。維修性動態(tài)建模和維修策略優(yōu)化是維修工程學研究的重要的內容。維修模型和策略的優(yōu)劣直接決定了坦克維修資源的能否有效發(fā)揮;合理的維修模型

3、、有效的優(yōu)化策略可以充分的發(fā)揮裝甲裝備維修資源，直接提高部隊的戰(zhàn)斗力。
　　本文基于以可靠性為中心的維修(RCM)理論、方法及分析問題的體系結構，以某型坦克維修性課題為背景，結合部隊現(xiàn)行維修體制，優(yōu)化當前的維修策略，對坦克的維修性參數(shù)建模和維修策略優(yōu)化方法進行了深入研究。論文首先介紹了坦克分系統(tǒng)劃分的原則和方法，常用維修性指標及其確定方法，以及建模分析的一般程序步驟;然后，以某型坦克整體故障率函數(shù)為例，采用傳統(tǒng)方法，得出了某型坦克

4、整體和各分系統(tǒng)的故障率數(shù)學模型。以某型坦克整體平均維修時間為例，采用貝葉斯理論，以小子樣數(shù)據(jù)為背景，得出了某型坦克維修性指標之一的平均維修時間數(shù)學模型，實現(xiàn)了平均維修時間的動態(tài)建模分析;最后，在維修策略優(yōu)化方面摒棄了以往坦克以整車為研究對象和修舊如新的不合理假設，引入了回退因子的概念，建立了以分系統(tǒng)為研究單元，可用度為約束條件的費用最小為目標的優(yōu)化模型:并利用遺傳算法和蒙特卡洛放方法，得出了最佳預防維修周期，并通過仿真的方法，驗證其有效