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1、近年來(lái),國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)發(fā)展加快,很多城市都相繼開(kāi)通了多條城市軌道交通線路,另有多個(gè)城市的首條線路也正在建設(shè)中。然而現(xiàn)有的軌道交通行業(yè)的維修策略大部分還是沿用幾十年前的傳統(tǒng)計(jì)劃維修模式,已經(jīng)不能很好地滿足現(xiàn)場(chǎng)維修和管理的需要,因此需要進(jìn)行優(yōu)化研究。
RCM作為一種實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的新的維修理論,在各行業(yè)得到了重視,它強(qiáng)調(diào)對(duì)設(shè)備的異常狀態(tài)提早進(jìn)行判斷和糾正,以設(shè)備工作狀態(tài)為依據(jù)制定不同方式的維修策略,以提升設(shè)備的運(yùn)行可靠性率并降低
2、維修費(fèi)用,通過(guò)RCM分析可以使企業(yè)的設(shè)備維護(hù)成本達(dá)到平衡,使得投資所得到的回報(bào)為最高。RCM的這些特點(diǎn)可以滿足軌道交通系統(tǒng)設(shè)備維修策略優(yōu)化的需求。
RCM的七步作業(yè)法是以RCM分析標(biāo)準(zhǔn)流程的7個(gè)問(wèn)題為依據(jù),通過(guò)七個(gè)步驟,逐步完成對(duì)設(shè)備的RCM分析。該方法首先對(duì)設(shè)備進(jìn)行功能分析、功能失效分析和失效模式分析,并明確每一個(gè)失效模式的影響,完成信息單;之后通過(guò)判定失效模式的顯隱性和后果,完成決斷單,指導(dǎo)維修策略的確定。本文立足于實(shí)
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