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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)的高速發(fā)展和西部大開發(fā)的進(jìn)一步推進(jìn),我國(guó)的公路工程、鐵路工程和地下工程迅猛發(fā)展,大量長(zhǎng)大、深埋隧道工程紛紛上馬,穿越高地應(yīng)力區(qū)以及遇到軟弱圍巖體,常導(dǎo)致圍巖大變形等相關(guān)地質(zhì)災(zāi)害,圍巖大變形是地下工程中危害極大的一種地質(zhì)災(zāi)害。掌握軟弱圍巖隧道施工開挖對(duì)其變形的影響,展開切實(shí)可行的支護(hù)技術(shù)研究,對(duì)保證隧道工程的順利施工有著非常重要的意義。
論文介紹了軟弱圍巖隧道變形控制技術(shù)的發(fā)展及其研究現(xiàn)狀,討論了軟弱圍巖
2、發(fā)生變形的條件和變形的主要情況。同時(shí)通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外知名大變形隧道的事例分析,總結(jié)了隧道圍巖大變形的基本特征?;谟邢拊幕驹砑疤攸c(diǎn),運(yùn)用有限元對(duì)明埡子隧道施工過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬。分析了不同開挖方案引起隧道圍巖應(yīng)力應(yīng)變特征。其中CRD 法開挖方案引起的隧道圍巖變形以及應(yīng)力松弛最小,可以作為明埡子隧道較為理想的開挖方案。運(yùn)用有限元對(duì)明埡子隧道初期支護(hù)襯砌選用不同噴射混凝土強(qiáng)度與厚度組合方案進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了不同組合方案對(duì)軟巖隧道支護(hù)效果
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