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1、隨著現(xiàn)代橋梁施工的發(fā)展,橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法也有了很大進(jìn)步,其中支架現(xiàn)澆法因其具有施工方便,無(wú)需預(yù)制場(chǎng)地等優(yōu)點(diǎn)己成為當(dāng)前一種主要施工方法。該方法是在橋位上搭設(shè)滿堂支架,在支架上澆筑混凝土,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力,最后拆除模板、支架。由于滿堂支架支承體系屬于多支點(diǎn)支承體系,這就要求支架具有可靠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,同時(shí)地基也必須具有足夠的承載能力。因?yàn)橹Ъ墁F(xiàn)澆法具有一次整體現(xiàn)澆、可調(diào)性差的特點(diǎn),在施工過(guò)程中由于支架變形、橋梁自重、
2、預(yù)應(yīng)力、地基不均勻沉降、施工荷載等作用,會(huì)導(dǎo)致橋梁成橋線形與設(shè)計(jì)線形有較大的誤差,所以如何在施工前期準(zhǔn)確給出施工預(yù)拋高值就顯得尤為重要,這也是橋梁施工控制的工作重點(diǎn)。
本論文依托在建工程周山河大橋,對(duì)全橋的設(shè)計(jì)支架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性以及地基的承載力做了詳細(xì)的驗(yàn)算,支架設(shè)計(jì)安全、可靠,實(shí)橋應(yīng)用中也證明該橋的支架設(shè)計(jì)的合理性。同時(shí)針對(duì)周山河大橋的特點(diǎn),對(duì)連續(xù)箱梁橋的施工控制技術(shù)進(jìn)行了整理分析,提出適合該橋的施工控制方法。并采用
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