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文檔簡介
1、本文以陜西省仕望河預應力混凝土連續(xù)剛構橋為研究背景,針對目前大跨徑預應力混凝土連續(xù)剛構橋懸臂施工的實際情況,以確保施工中及成橋后結構線形與理想施工狀態(tài)線形盡可能一致,結構撓度、內力均在容許范圍之內為目的,運用現(xiàn)代預測控制理論,對連續(xù)剛構橋的施工控制系統(tǒng)進行了較為系統(tǒng)的研究。
1)介紹連續(xù)剛構橋的發(fā)展情況、結構受力特點、橋梁施工監(jiān)測與控制工作的目的和意義以及國內外研究概況;綜述了預應力混凝土連續(xù)剛構橋的施工監(jiān)控的理論和方法,包括
2、結構仿真分析理論、施工監(jiān)控方法與計算和監(jiān)測理論及監(jiān)測系統(tǒng)等;
2)闡述了預應力混凝土連續(xù)剛構橋施工監(jiān)測與控制的研究內容、原理與方法,分析影響施工監(jiān)控工作的主要因素,并根據(jù)仕望河預應力混凝土連續(xù)剛構橋的工程特點和施工過程,建立現(xiàn)場施工監(jiān)控系統(tǒng),開展了現(xiàn)場混凝土結構應力(應變)、撓度和溫度監(jiān)測;
3)采用橋梁專用有限元分析程序Midas/civil建立介紹仕望河預應力混凝土連續(xù)剛構橋空間梁單元模型,對橋梁施工過程與成橋階
3、段的受力與變形情況進行了詳細的分析。按相關規(guī)范規(guī)定對各種荷載進行組合,對結構的強度、剛度和應力進行了驗算,為該橋梁施工監(jiān)控實施提供技術參考;
4)對施工過程中的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析,并與有限元計算結果進行對比,結果表明:主梁的撓度和線形、合攏段的高差均滿足相關規(guī)范的要求,主橋成橋線形過渡自然,各截面內壓應力均未超過混凝土材料的強度設計值,滿足規(guī)范要求,橋梁在懸臂施工過程中,各截面應力處于安全應力狀態(tài);
5)采用有限元
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