海上拖航法律問題研究.pdf

1、第1章，海上拖航的界定。海上拖航是指拖船對被拖物的拖帶行為或服務，是一種內(nèi)容非常寬泛的海上服務。通過對拖航性質(zhì)學說的辨析，得出海上拖航合同是一種具有服務性質(zhì)的有名合同，且按照具體情形的不同可分為具有雇傭特征和具有承攬?zhí)卣鞯暮Ｉ贤虾胶贤?。另外，在比較海上拖航與海上運輸、海難救助港內(nèi)拖航等其他海上服務行為諸多不同。
　　第2章，海上拖航的適拖義務。主要以海上拖航中承拖方與被拖方的適拖義務為研究對象，通過研究英國、美國以及我國案例，總結

2、出承拖方與被拖方各自的適拖義務，并參照英國判例，從首要義務、絕對義務、謹慎處理說的角度考證適拖義務的性質(zhì)，最后結合適航義務的舉證責任程序，提出了海上拖航中適拖義務的舉證責任分配。
　　第3章，海上拖航航程中的義務。拖航作業(yè)和拖航航行中，承拖方和被拖方之間義務的一般標準是盡到適當技能和注意。在此標準下，以控制地位為依據(jù)劃分承拖方和被拖方之間的義務，并且分析了拖航航程中特殊情況——拖航受阻與放棄拖航中拖船的義務。承拖方和（或）被拖方對

3、第三船的義務主要體現(xiàn)為盡到良好船藝和遵守航行規(guī)則。
　　第4章，海上拖航的損害賠償。拖航作業(yè)中的損害賠償具有一般性和特殊性，本章綜合考查了針對拖航特殊性發(fā)展出的支配者原則、雇傭推定、控制原則和中國法的規(guī)定，分析承拖方和被拖方之間的損害賠償與涉及第三人的損害賠償中的責任分配問題。
　　第5章，海上拖航的責任免除。海上拖航中的責任免除包括合同約定的免責條款和法律規(guī)定的免責事由。該章對拖航標準合同中普遍存在的各種形式的免責條款進行

4、了具體分析，如“雇傭條款”、“NamedVessel”條款，各國司法實踐對于標準合同中的免責條款的效力一般不予認可。并從人為和自然力兩個角度對法定免責事項進行了研究。
　　第6章，海上拖航的轉化救助。拖航與海上救助存在密切聯(lián)系，本章重點討論拖航向救助轉化的兩個條件:一是不能被雙方合理預計的情形使被拖物處于危險之中，二是產(chǎn)生的風險或拖船履行的義務不在合同的范圍內(nèi)。本章還研究了拖航轉化為救助的情況下對原合同的影響，拖航合同中存在的特殊

5、條款和承拖方過失對取得報酬的影響。
　　第7章，研究拖航的責任限制。認為海上拖航的責任限制，適用《1976責任限制公約》時具有一定的局限性;在英美，船舶的概念得到擴展，限制較少。英國是按照拖航船隊中有過失的船舶各自的噸位分別限制責任。而美國法則區(qū)分索賠方和責任人之間是否存在合同關系，從商業(yè)目的的角度分析，進而產(chǎn)生了“船隊規(guī)則”和“純侵權”規(guī)則。我國海上拖航責任限制應在“船舶”的界定和拖船和被拖船責任限額的確定兩個方面，適當吸收英美