綜合超前地質(zhì)預(yù)報在蒙華鐵路隧道中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著隧道施工量的增加，施工過程中遇到復(fù)雜性地質(zhì)情況，甚至災(zāi)害性地質(zhì)狀況的可能性越來越大，隧道施工的安全性受到了考驗。作為隧道施工的一個重要部分，隧道超前地質(zhì)預(yù)報的作用愈發(fā)重要，成為隧道工程不可或缺的一部分。
　　本文以蒙華鐵路9標中的小南塬隧道和君子隧道為依托，對TGP技術(shù)、地質(zhì)雷達技術(shù)和紅外探水技術(shù)等方法進行系統(tǒng)的介紹，并在超前地質(zhì)預(yù)報原理與應(yīng)用技術(shù)深入探討的同時，也在小南塬隧道和君子隧道不同的地質(zhì)段，采取了相應(yīng)地超前地質(zhì)預(yù)報。

2、本文探討研究的主要內(nèi)容和結(jié)論:
　　(1)分別介紹紅外探水技術(shù)、地質(zhì)雷達技術(shù)和TGP技術(shù)等方法的基本原理和技術(shù)參數(shù)，對這幾種方法的適用性、預(yù)報特點進行探討，又從電磁波原理出發(fā)分析地質(zhì)雷達的波形特征，從彈性波原理出發(fā)分析TGP的技術(shù)特點。
　　(2)針對TGP技術(shù)操作的復(fù)雜性，本文介紹現(xiàn)場TGP儀器安裝和數(shù)據(jù)采集的工作要點，為現(xiàn)場TGP正確使用，提供說明和標準。并且給TGP現(xiàn)場布置提供理論依據(jù)，使今后TGP現(xiàn)場的布置調(diào)整和方案

3、修改有據(jù)可查。
　　(3)在小南塬隧道和君子隧道的現(xiàn)場地質(zhì)預(yù)報中，采用多種方法相結(jié)合、根據(jù)不同地質(zhì)情況制定相應(yīng)方案、相鄰里程段的檢測結(jié)果對比分析、用基礎(chǔ)理論解譯檢測結(jié)果、現(xiàn)場及時驗證等手段，總結(jié)了大量經(jīng)驗教訓(xùn)。
　　(4)得出不同構(gòu)造體在地質(zhì)雷達上反映的波形振幅強度的規(guī)律:
　　土石交界（干燥）％砂巖中碎裂帶或空洞（無水）％砂巖裂隙或土石交界（含水）這一規(guī)律，對于我們利用地質(zhì)雷達預(yù)判異常構(gòu)造有著重要的作用。