風(fēng)雨耦合及其對(duì)大跨橋梁靜力特性影響研究.pdf

1、在邊界層風(fēng)洞中搭建風(fēng)雨聯(lián)合作用環(huán)境，研究了風(fēng)雨聯(lián)合作用下風(fēng)雨場(chǎng)的變化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究了風(fēng)雨聯(lián)合作用對(duì)大跨橋梁結(jié)構(gòu)的靜力三分力影響，通過理論分析和試驗(yàn)方法探討了不同風(fēng)雨條件下節(jié)段模型受到的靜力響應(yīng)變化，主要進(jìn)行以下方面的工作：
　　 1、在閉口回流大氣邊界層風(fēng)洞中建立風(fēng)雨聯(lián)合作用系統(tǒng)并搭建風(fēng)雨場(chǎng)信息采集系統(tǒng)，在不同風(fēng)速和雨強(qiáng)組合下進(jìn)行風(fēng)雨聯(lián)合作用試驗(yàn)，采集并分析風(fēng)雨場(chǎng)的風(fēng)特性。即風(fēng)場(chǎng)平均風(fēng)速、湍流強(qiáng)度及脈動(dòng)功率譜的變化

2、。試驗(yàn)結(jié)果表明：隨雨強(qiáng)的增大平均風(fēng)速、湍流強(qiáng)度表現(xiàn)為先增大后減小，順風(fēng)向脈動(dòng)功率呈下降趨勢(shì)，且波動(dòng)幅度增大。
　　 2、利用在大氣邊界層風(fēng)洞中搭建的風(fēng)雨聯(lián)合作用試驗(yàn)系統(tǒng)，在不同風(fēng)速和雨強(qiáng)組合下，進(jìn)行大跨橋梁節(jié)段模型的靜力三分力試驗(yàn)，通過分析不同風(fēng)速和雨強(qiáng)組合下節(jié)段模型的靜力三分力變化，進(jìn)而獲取橋梁主梁斷面在風(fēng)雨聯(lián)合作用下的靜力特性變化。試驗(yàn)結(jié)果表明：節(jié)段模型阻力系數(shù)增大，升力系數(shù)稍有變化，扭矩系數(shù)基本不變。并進(jìn)一步分析系數(shù)變化原