中國大陸至東南(北)亞郵輪航線船型技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證.pdf

1、隨著亞洲郵輪船隊(duì)的增長，亞洲郵輪市場的競爭日益激烈。特別是在全球金融危機(jī)的沖擊下，郵輪公司的年利潤仍然保持穩(wěn)定高增長，逐步成為國內(nèi)的朝陽產(chǎn)業(yè)，成為新的增長點(diǎn)。因此，對中國大陸至東南（北）亞郵輪航線船型進(jìn)行論證成為一個(gè)重要的研究問題。
　　 首先，本文調(diào)查研究船舶營運(yùn)的市場需求和環(huán)境。通過調(diào)查和分析亞洲郵輪各個(gè)港口的情況，弄清所論證郵輪船型的使用目的和使用條件，為擬定郵輪船型方案提供可靠的依據(jù);為進(jìn)一步計(jì)算營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性和投資效果提供

2、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
　　 其次，確定船型技術(shù)參數(shù)，計(jì)算船型經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。根據(jù)調(diào)研分析的結(jié)果，大致確定出郵輪船型的選型范圍。選型時(shí)需要確定的主要尺度及要素包括:郵輪客位數(shù)、郵輪航速、郵輪總噸、郵輪主尺度和郵輪方形系數(shù)。在船型方案產(chǎn)生后，關(guān)于船舶的技術(shù)規(guī)格和性能指標(biāo)均為已知。對于郵輪船公司，最優(yōu)船型不僅在技術(shù)上要先進(jìn)、適用，更重要的是在經(jīng)濟(jì)上最為有利。為此，要對各型船的營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行計(jì)算分析，求出其造價(jià)、各項(xiàng)營運(yùn)成本、營運(yùn)收入及衡量投資效

3、果的其他指標(biāo)。
　　 隨后，確定最佳郵輪船型方案。根據(jù)各郵輪船型的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較，從中選出最優(yōu)郵輪船型。根據(jù)郵輪公司的實(shí)際情況確定，各個(gè)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要程度。通過模糊綜合評價(jià)模型對各個(gè)郵輪船型方案進(jìn)行綜合的評價(jià)。從而，獲得中國大陸至東南（北）亞郵輪航線最優(yōu)船型方案。
　　 最后，對最佳郵輪船型的主要參數(shù)做敏感性分析。即對重要參數(shù)，如船長、船寬和船價(jià)等做變參數(shù)計(jì)算分析，觀察主要指標(biāo)隨之變化的趨勢。通過敏感性分析可以