2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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文檔簡介

1、2015年3月，保監(jiān)會研究制定了《深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點工作方案》，截止2016年6月底，全國各個地區(qū)開始實施新費率結(jié)構(gòu)。新的費率體系區(qū)別于以前粗獷的費率體系，將車系的風險因素引入到純風險保費的測算中，建立了屬于車險行業(yè)的第一張車損險的“生命表”，為車險市場的穩(wěn)健發(fā)展做出了貢獻。同時，隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，車險行業(yè)數(shù)據(jù)的積累，使用大數(shù)據(jù)方法識別影響車險費率的風險變量成為車險費率厘定的又一個方向。目前，行業(yè)開始重視使用廣義線

2、性模型進行車險費率厘定，但是廣義線性模型的局限也促使新模型的探索與發(fā)展。
　　本文通過對費改前后車損險出險率、案均賠款、賠付率、折扣率等關(guān)鍵業(yè)務指標的分析，發(fā)現(xiàn)費改對車險理賠成本的控制以及盈利能力的提升有一定的正向效應，并在費改新環(huán)境下，分析了保單數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)、NCD的轉(zhuǎn)移變化以及分類費率厘定因子的風險類別;在此基礎上，以某財產(chǎn)保險公司某地區(qū)2011-2015年車損險保單數(shù)據(jù)作為實證研究對象，應用以廣義線性模型為代表的傳統(tǒng)費率厘定模

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