A財(cái)險(xiǎn)公司焦作分公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)營(yíng)銷策略研究.pdf_第1頁(yè)
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1、當(dāng)前社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展,居民可支配收入不斷增加,機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)銷售量也不斷增加,這對(duì)于車險(xiǎn)行業(yè)是非常有利的。當(dāng)前我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保費(fèi)增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于其他險(xiǎn)種。正是因?yàn)檐囯U(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展較好,利潤(rùn)空間大,因此各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司都對(duì)此項(xiàng)業(yè)務(wù)高度重視,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。不過(guò)需要注意的是,我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,市場(chǎng)更為規(guī)范,消費(fèi)者選擇空間更大,其在購(gòu)買保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí),考慮的也更多,要求更多元,因此最具有發(fā)展前景的,是能夠更貼合客戶個(gè)人需求的個(gè)

2、性化車險(xiǎn)產(chǎn)品。我國(guó)固化的車險(xiǎn)制度已經(jīng)與多元化的市場(chǎng)需求不相適應(yīng),為了改變這一現(xiàn)狀,國(guó)家保險(xiǎn)監(jiān)管部門已經(jīng)開始在車險(xiǎn)條款和利率制定中引入市場(chǎng)化運(yùn)作方式。本文中作者將A財(cái)險(xiǎn)公司焦作分公司作為研究實(shí)例,對(duì)其車險(xiǎn)業(yè)務(wù)營(yíng)銷現(xiàn)狀進(jìn)行多個(gè)角度的分析,從中總結(jié)問(wèn)題并提出對(duì)策。
  本文首先介紹了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的基本概念及與市場(chǎng)營(yíng)銷中的7PS和服務(wù)營(yíng)銷相關(guān)理論并對(duì)車險(xiǎn)營(yíng)銷的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上從外部宏觀因素、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和客戶購(gòu)買行為等方面對(duì)

3、A財(cái)險(xiǎn)公司焦作分公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)營(yíng)銷環(huán)境進(jìn)行了分析。再次,從公司基本情況、組織架構(gòu)、車險(xiǎn)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、車險(xiǎn)營(yíng)銷中存在的問(wèn)題等方面介紹A財(cái)險(xiǎn)公司焦作分公司營(yíng)銷現(xiàn)狀,并分析了其中存在的問(wèn)題。最后,論文運(yùn)用7PS營(yíng)銷理論,提出了A財(cái)險(xiǎn)公司焦作分公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)營(yíng)銷策略的優(yōu)化措施。其中在產(chǎn)品策略方面提出了新產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā),提升理賠服務(wù)效率以及創(chuàng)新產(chǎn)品增值服務(wù)方式;在價(jià)格策略方面提出了完善費(fèi)率因子修訂價(jià)格細(xì)化系數(shù),加強(qiáng)車險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)定完善不同車型的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),運(yùn)用大

4、數(shù)據(jù)進(jìn)行車險(xiǎn)個(gè)性化地準(zhǔn)確定價(jià);在營(yíng)銷渠道方面本文提出了微信營(yíng)銷渠道,移動(dòng)客戶端營(yíng)銷渠道和官方旗艦店?duì)I銷渠道;在促銷策略方面本文提出了網(wǎng)絡(luò)推廣、營(yíng)銷推廣和公共關(guān)系策略;在人本策略方面本文提出了強(qiáng)化營(yíng)銷人員的激勵(lì)制度,建立營(yíng)銷人員的問(wèn)責(zé)制度;在有形展示方面本文提出了公司在展業(yè)時(shí)涉及的場(chǎng)所即4S店、汽車維修廠、社區(qū)、超市等公共場(chǎng)所,必須十分重視自己的有形展示;過(guò)程控制策略方面提出了加強(qiáng)售前環(huán)節(jié)管控,提高售后環(huán)節(jié)服務(wù)水平和對(duì)車險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的控制。

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