無砂混凝土排水基層試驗研究.pdf

1、本文通過闡述無砂混凝土排水基層材料的發(fā)展及研究現(xiàn)狀，結合目前常用的級配理論最大密度曲線理論、粒子干涉理論和貝雷法，對無砂混凝土的級配進行設計。結果表明當兩種碎石的摻量比例為3∶7時，集料嵌擠較為密實，粒子間沒有干涉現(xiàn)象;無砂混凝土的灰集比通常介于1∶6～1∶9之間，混合料強度隨水泥用量的增加而提高;當水泥漿包裹碎石表面厚度為1～1.5mm，以及水泥漿沒有流淌現(xiàn)象并呈現(xiàn)金屬光澤時，認為其水灰比比較適合。通過對所設計級配及配合比的無砂混凝土

2、進行室內試驗，獲得了無砂混凝土有效孔隙率、強度、滲透系數(shù)、干縮性特點。
　　 其次，本文通過小型加速加載試驗，對無砂混凝土基層開裂后不同的處治措施及無砂混凝土基層瀝青面層結構的路用性能進行研究。
　　 再有，采用BISAR軟件對無砂混凝土的路面結構進行設計，結果表明瀝青面層的厚度對路面結構的承載能力影響很小，主要發(fā)揮功能層的作用;適當?shù)奶岣邿o砂混凝土基層的厚度能減少基底的拉應力;此外，文中還對無砂混凝土基層的溫度應力和最