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1、透水基層:透水性瀝青路面的基層主要考慮透水性能、承載力狀況以及水穩(wěn)定性,特別是水穩(wěn)定性,要保證在設(shè)計(jì)的儲(chǔ)水時(shí)間內(nèi)強(qiáng)度改變不大,或者處于可以接受的范圍之內(nèi),否則需重新設(shè)計(jì)。因此,透水基層設(shè)計(jì)時(shí)一般需要滿足四個(gè)方面的要求:(1)具有足夠的滲透能力,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)能夠排出進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的雨水;(2)具有一定的穩(wěn)定性支撐路面的施工操作;(3)足夠的儲(chǔ)水能力暫時(shí)儲(chǔ)存未排出的雨水;(4)具有足夠的強(qiáng)度以滿足路面結(jié)構(gòu)的總體性能。美國(guó)CA研究認(rèn)為,透水
2、性瀝青路面的基層不但應(yīng)具有透水功能,而且應(yīng)具有一定的儲(chǔ)水能力。基層厚度根據(jù)滲透速率、儲(chǔ)水需求和設(shè)計(jì)降雨量而定,一般規(guī)定基層厚度為1836英寸。美國(guó)透水路面基層的集料級(jí)配如表:透水基層材料一般包括處治集料和未經(jīng)處治集料。無論是處治集料和未經(jīng)處治集料,對(duì)集料的性能要求很高,應(yīng)選用潔凈、堅(jiān)硬而耐久的碎石,壓碎值不應(yīng)大于30%,特別對(duì)磨耗值有更高的要求。長(zhǎng)期觀測(cè)表明:未處治多孔隙材料基層大大促進(jìn)了路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部透入水的排出,減少了路面卿漿、錯(cuò)臺(tái)等
3、損壞現(xiàn)象,從而改變路面的使用性能。但是,未經(jīng)處治的碎石集料在施工過程中變異性較大,易出現(xiàn)離析和推移變形,因此作為透水基層時(shí)應(yīng)慎用。處治集料基層為了保證穩(wěn)定性,一般使用瀝青或水泥作為膠結(jié)料,由于有粘結(jié)材料加入,透水性能增強(qiáng)。具體說來,透水基層材料包括開級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石(ATPB)、大粒徑透水性瀝青混合料(LSPM)、透水性良好的級(jí)配碎(礫)石、多孔透水混凝土基層、水泥穩(wěn)定碎石透水基層(CTPB)等。本文主要研究的是開級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石篩孔尺
4、寸(英寸)2.521.510.5通過率(%)10090~10035~700~150~5表美國(guó)透水路面基層參考級(jí)配對(duì)于ATPB25混合料礦料級(jí)配范圍,我國(guó)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF402004推薦了其級(jí)配范圍(表)規(guī)范所給級(jí)配范圍過寬,雖然滿足透水要求,但是其穩(wěn)定性和耐久性大打折扣;同時(shí),應(yīng)把每一篩孔的通過率范圍變小,有利于實(shí)際應(yīng)用。劉振清等人也研究了ATPB25混合料,認(rèn)為影響該混合料空隙率的第一關(guān)鍵因素是,第二關(guān)鍵因素是,并
5、且給出了合理級(jí)配范圍(表)。75.4p5.9p13.253~780.31~109.531~480.150~94.7514~320.0750~6篩孔尺寸(mm)通過率(%)篩孔尺寸(mm)通過率(%)31.51002.360~326.580~1001.180~31960~1000.60~31645~900.30~313.230~820.150~39.516~700.0750~34.750~3篩孔尺寸(mm)通過率(%)篩孔尺寸(mm)通過
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