長三角地區(qū)高速鐵路對區(qū)域經濟的影響研究.pdf

1、高速鐵路作為一種代表現代科技水平的鐵路客運方式，以其顯著的技術經濟優(yōu)勢，對沿線區(qū)域的社會經濟發(fā)展起著較大的推動作用，并具有深遠的影響。隨著我國鐵路運輸系統(tǒng)的不斷發(fā)展和提高，鐵路對區(qū)域經濟的影響逐漸得到更為廣泛的重視。與傳統(tǒng)交通運輸方式相比，高速鐵路具有速度快、運能強、安全系數高、舒適方便、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，在高速鐵路建設期，在高鐵上1元的投入會帶來10元的投資，高速鐵路的建設為擴大內需提供了重要支撐，同時，高速鐵路的發(fā)展有力地帶動了沿線城

2、市的經濟社會發(fā)展，帶動了相關產業(yè)轉型升級。因此，高速鐵路的發(fā)展能夠有效地緩解緊張的交通運輸、節(jié)省出行時間、促進區(qū)域產業(yè)發(fā)展、拉動地區(qū)經濟發(fā)展，帶動了城市群的崛起。
　　作為中國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃中的重要部分，長三角地區(qū)高速鐵路系統(tǒng)涉及到“四縱四橫”客運專線中的“兩橫”與“兩縱”，可以預見高速鐵路的建設將對長三角區(qū)域經濟的發(fā)展起到重要作用。因此，在長三角全面建設高速鐵路網之際，高速鐵路對長三角區(qū)域經濟的影響有著一定的研究意義。

3、>　　本文首先在國內外關于高速鐵路對經濟影響研究綜述的基礎上，分析高速鐵路的涵義，并指出其獨特的屬性，隨后在理論層面上歸納了常用的高速鐵路對經濟影響的定量分析方法。其次，結合長三角高速鐵路建設的現狀和區(qū)域經濟發(fā)展的情況進行分析和評價，然后基于長三角地區(qū)的實際情況建立灰色預測模型，進行高速鐵路建設對長三角區(qū)域經濟影響的實證分析，力求揭示高速鐵路建設對長三角區(qū)域經濟的影響作用。最后，根據分析結果從高速鐵路建設的角度提出促進長三角區(qū)域經濟協調