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1、面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入發(fā)展,行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)趨向同質(zhì)化,這對(duì)于發(fā)展初期占有資源相對(duì)較少的后發(fā)企業(yè)無疑是巨大的挑戰(zhàn)。破壞性創(chuàng)新是指將技術(shù)與市場(chǎng)的變動(dòng)有機(jī)結(jié)合,以低端破壞和新興市場(chǎng)等方式逐步侵入現(xiàn)有的主流市場(chǎng),并通過這些不同于主流市場(chǎng)的產(chǎn)品或服務(wù),最終變革行業(yè)內(nèi)的既有競(jìng)爭(zhēng)格局。雖然破壞性創(chuàng)新理論產(chǎn)生于發(fā)達(dá)國家的創(chuàng)新管理實(shí)踐,但對(duì)正處于轉(zhuǎn)型時(shí)期的我國企業(yè)成長(zhǎng)也具有借鑒意義,伴隨著破壞性創(chuàng)新理論的不斷深入發(fā)展,破壞性創(chuàng)新也已逐漸成為擁有強(qiáng)大市場(chǎng)潛
2、力的發(fā)展中國家后發(fā)企業(yè)成長(zhǎng)與持續(xù)發(fā)展的重要路徑。
因此,本文立足于相關(guān)文獻(xiàn)研究,首先對(duì)破壞性創(chuàng)新的現(xiàn)有理論進(jìn)行了較為系統(tǒng)的梳理,并在此基礎(chǔ)上提出有待研究的問題。然后,詳細(xì)分析了技術(shù)因素、市場(chǎng)因素、組織內(nèi)部要素和政策因素的具體內(nèi)涵,及選擇它們作為影響要素的原因,并將它們有機(jī)地整合成一體,建構(gòu)了后發(fā)企業(yè)破壞性創(chuàng)新戰(zhàn)略分析框架。接著,分別以奇瑞汽車和吉利汽車作為后發(fā)企業(yè)的典型案例,將案例企業(yè)的發(fā)展歷程劃分為起步、擴(kuò)張和轉(zhuǎn)型三個(gè)階段,
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