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文檔簡介
1、工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放,已經(jīng)超過了環(huán)境容量,導致了諸如溫室效應、霧霾等一系列惡劣生態(tài)環(huán)境問題,嚴重阻礙了各國經(jīng)濟的發(fā)展,影響居民的生活,危及群眾的身體健康,受到了國際社會的廣泛重視。目前,碳稅政策被普遍認為是政府對供應鏈系統(tǒng)進行碳排放監(jiān)管的有效手段之一,但目前的碳稅制度研究未考慮環(huán)境容量與碳稅制度的關系。因而研究政府如何實現(xiàn)環(huán)境容量與碳稅制度的結(jié)合,設計更有效的碳稅制度,以實現(xiàn)更好的碳排監(jiān)管放,并研究新碳稅制度對供應鏈系統(tǒng)的利潤、碳
2、排放量及系統(tǒng)內(nèi)部策略的影響,具有重要理論意義與實用價值。
首先,本文從政府的視角,提出并制定階梯碳稅制度,實現(xiàn)社會福利最大化。本文主要分析政府作為領導者如何根據(jù)環(huán)境容量和供應鏈系統(tǒng)的情況制定相應政策,以及供應鏈系統(tǒng)作為跟隨者如何根據(jù)政府政策制定相應的生產(chǎn)決策,進一步分析階梯碳稅對社會福利、供應鏈系統(tǒng)利潤和碳排放的影響。結(jié)果顯示:從系統(tǒng)的視角出發(fā),政府應正確評估外部環(huán)境對系統(tǒng)的影響,即環(huán)境容量及超過環(huán)境容量的碳排放引發(fā)的社會成本
3、的附加損失率,制定并實施階梯碳稅,防止供應鏈產(chǎn)生過多的碳排放,避免給環(huán)境帶來更沉重的負擔;政府和供應鏈成員作為系統(tǒng)重要因素,應充分合作,改善生態(tài)環(huán)境,恢復環(huán)境容量,調(diào)動供應鏈系統(tǒng)主動碳減排的積極性,帶動社會福利和供應鏈利潤增長。
其次,本文從供應鏈系統(tǒng)內(nèi)部的視角,以實現(xiàn)供應鏈利潤最大化為目的,研究消費者低碳需求和階梯碳稅制度對供應鏈系統(tǒng)的定價及碳減排投資決策的影響。結(jié)果顯示:消費者低碳需求的增強只會為供應鏈系統(tǒng)帶來過多壓力,不
4、利于供應鏈系統(tǒng)碳減排目的的實現(xiàn);階梯碳稅制度實現(xiàn)了對供應鏈系統(tǒng)碳排放的有效監(jiān)管,且環(huán)境容量的改變導致政府和供應鏈系統(tǒng)策略的轉(zhuǎn)變。
最后,本文為進一步分析階梯碳稅對協(xié)調(diào)供應鏈成員間關系的影響,針對碳稅分擔和碳減排投資成本成本分擔問題對供應鏈利潤和碳排放總量的影響進行了對比研究。結(jié)果顯示:碳減排投資成本分擔策略效果要由于碳稅分擔策略,促使供應鏈利潤的增加和碳排放量的降低,實現(xiàn)“雙贏”;進一步表明了環(huán)境容量的改變影響供應鏈內(nèi)部決策的
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