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1、碳排放成本對我國石油供應鏈超額利潤獲取影響研究碳排放成本對我國石油供應鏈超額利潤獲取影響研究_基于夏普利博基于夏普利博弈模型弈模型......本文由ggfwb213貢獻pdf文檔可能在WAP端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT,或下載源文件到本機查看。中國流通經濟2011年第1期□供應鏈管理碳排放成本對我國石油供應鏈超額利潤獲取影響研究—基于夏普利博弈模型的分析——李莉,薛冬輝,劉(南開大學,天津市300071)建摘要:文章指出,集團控
2、制與協(xié)作是我國石油供應鏈最主要的特點,協(xié)作使我國石油供應鏈獲得超額收益,將多個獨立的石油生產環(huán)節(jié)納入一個集團控制之下,使我國石油供應鏈收益大幅提升。然而低碳經濟下,受碳排放成本影響,我國石油供應鏈傳統(tǒng)獲利模式受到挑戰(zhàn),超額利潤會隨碳排放成本的增加而減少。為推動我國石油供應鏈發(fā)展,使石油供應鏈重獲持續(xù)競爭力,石油供應鏈企業(yè)應充分利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢,積極進行低碳技術和新能源開發(fā)與轉化,推動低碳經濟發(fā)展。而我國政府應配合石油供應鏈轉型,制定推動
3、低碳經濟發(fā)展的各項政策,在通過加征環(huán)境稅等形式對高能耗行業(yè)施以懲罰的同時,為企業(yè)制定明確的新能源開發(fā)計劃,綜合利用財政、稅收政策協(xié)助企業(yè)轉型。關鍵詞:低碳經濟;碳排放成本;石油供應鏈;夏普利博弈模型中圖分類號:F252.8文獻標識碼:A文章編號:(201101-0036-05)1007-8266一、引言石油是我國重要的戰(zhàn)略儲備資源,石油產業(yè)發(fā)展不僅關系到國計民生,而且影響到我國的能源安我國石油產業(yè)戰(zhàn)略調整,將大企業(yè)為例對其供)應鏈進行研
4、究以來,國內外多位學者對石油供應鏈的結構、分銷、網(wǎng)絡優(yōu)化、價格、政治影響等問題進行了研究。昆塔納(EscuderoQuintana和薩爾莫榮)(Salmeron提出了處理石油公司供應、)運輸和配送(Neiro和品托)(Pinto論述)問題的線性模型。內蓉了石油供應鏈建模的一般框架,并為石油供應鏈建立了一個綜合的模型。崔樹杰、張文杰、李莉結合我國石油供應鏈特點,引入關系維度,構建了三維的[1]石油供應鏈成本分析模型。其后,崔樹杰、張文杰、
5、薛冬輝又使用斯提爾博格(Stackelberg博弈模)[型分析了我國石油供應鏈的成本分擔問題。2]低碳經濟的術語在20世紀90年代后期就已經出現(xiàn),但其首次出現(xiàn)于官方文件是在2003年英國首相布萊爾發(fā)表的能源白皮書《我們未來的能源———創(chuàng)建低碳經濟》在這個白皮書中,中。低碳經濟被定義為在能夠創(chuàng)造更高生活標準和更好生活質量的前提下,通過更少的自然資源消耗和更少的環(huán)境污染,使經濟運行能夠得到更多的產出。近年來,各國政府積極推動低碳經濟發(fā)展,2
6、007年的“巴厘島路線圖”2009年的哥本哈根聯(lián)合國氣候、變化大會,都對在世界范圍內貫徹低碳經濟理念起我國政府也十分重視發(fā)展低到了重要的推動作用。碳經濟,先后出臺政府文件,不僅要將低碳產業(yè)規(guī)劃為我國未來發(fā)展的戰(zhàn)略產業(yè),而且要全面改革資源稅,開征環(huán)境保護稅。國外學者的研究主要集中在低碳經濟實施的可行性分析與探討方面,如約翰[3][4]遜(Johnson、迪璨菲斯)(Treffers、梅斯納爾)(Messner等的研究;)國內學者則從不同的
7、角度對[低碳經濟概念進行了界定,如鮑健強等、5]何建坤等。從最早的古諾(Cournot模型到納什均衡,)再到動態(tài)博弈、非對稱信息博弈,博弈理論得到了長足發(fā)展,已經成為經濟、管理理論分析的重要方法和工具。競合博弈作為博弈理論的一個重要分支,有著自身的發(fā)展規(guī)律。1996年,布蘭德伯格)(Nalebuff首次提出了)(Brenburger和奈勒布夫競爭合作(Cooperition的概念,)并運用博弈論描述了包含競爭與合作的現(xiàn)象。夏普利較早提出
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