GE三維數(shù)字化技術(shù)在公路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究.pdf

1、傳統(tǒng)的公路項(xiàng)目路線方案的研究通常依托二維等高線地形圖為基礎(chǔ)進(jìn)行。通常情況下，從工可到初步設(shè)計(jì)，都會(huì)在1∶5萬(wàn)或1∶1萬(wàn)中、小比例尺的地形圖上進(jìn)行路線方案（走廊帶）的初步確定，經(jīng)過(guò)路線方案比選后，只有部分定量的線位會(huì)測(cè)繪1∶2000等大比例等高線地形圖，然后在其上進(jìn)行定量比選，最終確定施工圖設(shè)計(jì)線位?？梢哉f(shuō)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較好、造價(jià)相對(duì)較低的路線方案都是在前期確定下來(lái)。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程和設(shè)計(jì)方法過(guò)于依賴地形圖，特別是項(xiàng)目前期傳統(tǒng)設(shè)計(jì)所依賴的傳統(tǒng)地形

2、圖的缺點(diǎn)尤為突出:時(shí)效性差，新增房屋、廠房、道路、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等信息缺失，地形變化過(guò)大，地形圖范圍有限等，導(dǎo)致路線走廊帶選擇過(guò)于隨意主觀，容易遺漏有價(jià)值方案。同時(shí)在我國(guó)公路建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)入地方公路的新時(shí)期里，帶來(lái)了新的難題和挑戰(zhàn):建設(shè)條件差，資金短缺，缺乏基礎(chǔ)資料等。前期設(shè)計(jì)的重要性是越來(lái)越突出，因?yàn)樵谇捌谠O(shè)計(jì)中項(xiàng)目的功能定位，主要工程規(guī)模，投資規(guī)模等都基本確定下來(lái)，后期能變動(dòng)的范圍往往有限，如何突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的不足，這是一個(gè)值得研究的問(wèn)題。

3、
　　Google Earth(簡(jiǎn)稱GE)的出現(xiàn)，突破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的局限性，使得公路選線設(shè)計(jì)所依賴的基礎(chǔ)也跟上了互聯(lián)網(wǎng)+的改革東風(fēng)。GE是由Google公司開(kāi)發(fā)的一款三維可視化地球軟件，它把衛(wèi)星影像、航空照片、三維地面模型等GIS信息布置在一個(gè)地球的三維模型上，不同于傳統(tǒng)的GIS，GE成本低，數(shù)據(jù)易于收集、探索和可視化。本文提出依托GE三維數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行路線方案研究，并將其推廣到地方公路項(xiàng)目準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)應(yīng)用進(jìn)行深入的研究，本文主要

4、研究?jī)?nèi)容及研究成果如下:
　　1、項(xiàng)目的衛(wèi)星影像資料、高程數(shù)據(jù)獲取下載以及地形圖的制作;
　　2、實(shí)踐項(xiàng)目的特點(diǎn)及分析
　　3、研究將GE三維數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于地方公路項(xiàng)目準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)路線方案比選;
　　4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的特點(diǎn)，分析研究如何將成果與現(xiàn)有智能GPS設(shè)備相結(jié)合，使得現(xiàn)場(chǎng)踏勘效率得到較大提高，使得短時(shí)間多方案快速踏勘成為可能，使得外業(yè)踏勘的效率得到較大提升，同時(shí)借助GE的三維數(shù)字技術(shù)，使得現(xiàn)場(chǎng)踏勘從二維轉(zhuǎn)向三