碳交易制度差異下考慮橫向轉(zhuǎn)載的跨國供應(yīng)鏈生產(chǎn)計劃研究.pdf

1、在全球氣候變暖的壓力下，減少溫室氣體排放受到了世界各國的重視。節(jié)能減排已成為當前各國政府的重要任務(wù)，各國政府積極制定政策限制企業(yè)碳排放，其中碳排放權(quán)交易制度是目前應(yīng)用最廣泛的碳排放政策。本文探討碳排放權(quán)交易制度差異下的考慮轉(zhuǎn)載因素的跨國供應(yīng)鏈生產(chǎn)計劃問題，以生產(chǎn)商利潤最大化為目標構(gòu)建模型，使用軟件Cplex求解，分析碳排放權(quán)交易制度中的參數(shù)、單位轉(zhuǎn)載成本、單位延期交貨成本、單位庫存成本和生產(chǎn)商承擔延期交貨成本比例對生產(chǎn)商的生產(chǎn)計劃、供應(yīng)

2、鏈不同主體（生產(chǎn)商和零售商）的運營利潤和碳排放量的影響。
　　本文的研究內(nèi)容主要從以下三個方面展開:
　　(1)以跨國生產(chǎn)商的全球化生產(chǎn)運營為背景，考慮生產(chǎn)商在不同子公司之間的橫向轉(zhuǎn)載，構(gòu)建碳排放權(quán)交易制度差異下的生產(chǎn)計劃模型。碳排放權(quán)交易制度差異具體表現(xiàn)為實施的碳排放權(quán)交易制度采用變動價格機制或固定價格機制。另外，本文分別從單個生產(chǎn)周期和多個生產(chǎn)周期的角度對問題進行模型構(gòu)建和數(shù)值仿真。
　　(2)研究單個周期內(nèi)碳排放

3、權(quán)交易制度差異對企業(yè)運營和碳排放量的影響。詳細分析了變動碳排放權(quán)交易價格機制和固定碳排放權(quán)交易價格機制差異對生產(chǎn)商生產(chǎn)計劃、轉(zhuǎn)載量變化、供應(yīng)鏈不同主體（生產(chǎn)商和零售商）的運營利潤和碳排放量的影響，并探討單位轉(zhuǎn)載成本的影響。為各國政策制定提供建設(shè)性意見，分別從大型跨國生產(chǎn)商和零售商視角總結(jié)管理學意義。
　　(3)考慮庫存和延期交貨因素，假設(shè)一個計劃期內(nèi)有多個生產(chǎn)周期，構(gòu)建碳排放權(quán)交易制度差異下跨國供應(yīng)鏈多周期生產(chǎn)模型。詳細分析增加的