基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的農(nóng)林剩余物物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與利益分配研究.pdf

1、進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，隨著全球資源的枯竭和環(huán)境的惡化，如何加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，成為各國(guó)面臨的重大課題。中國(guó)作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)過(guò)三十多年持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，綜合國(guó)力顯著增強(qiáng)，取得了舉世矚目的成就。但在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了嚴(yán)重的社會(huì)環(huán)境問(wèn)題。為了從根本上轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，改善生態(tài)環(huán)境，構(gòu)建和諧社會(huì)，中國(guó)政府提出了要全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，大力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的“兩型社會(huì)”目標(biāo)。建設(shè)兩型社會(huì)的一個(gè)重要方面，就是大力

2、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)對(duì)廢棄物資源的回收利用。
　　我國(guó)地域遼闊，在農(nóng)業(yè)和林業(yè)生產(chǎn)中，每年都要產(chǎn)出大量的農(nóng)林剩余物。在林業(yè)領(lǐng)域，木材采伐后的主剩余物是殘留的伐根、木材枝丫、樹皮等。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，主要的剩余物是各種農(nóng)作物秸稈，如稻草、麥稈、棉花稈、豆稈、花生稈等。傳統(tǒng)上，受制于加工利用技術(shù)的不足，農(nóng)林剩余物都是作為廢棄物進(jìn)行焚燒等處理，既破壞了環(huán)境，又浪費(fèi)了資源。根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況，在農(nóng)業(yè)和林業(yè)領(lǐng)域，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)和林業(yè)現(xiàn)代

3、化的必由之路。其中一個(gè)重要方面，就是加強(qiáng)農(nóng)林剩余物的回收利用。隨著農(nóng)林新技術(shù)的發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)林剩余物的回收利用在技術(shù)層面已不再是問(wèn)題。然而，農(nóng)林剩余物往往分散在各地，且處于交通相對(duì)不發(fā)達(dá)的農(nóng)村和林區(qū)，如何加強(qiáng)農(nóng)林剩余物的收集，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，成為回收利用中的一大難題。
　　在這種背景下，本文針對(duì)農(nóng)林剩余物回收利用的物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究，旨在從理論上探討農(nóng)林剩余物回收利用的物流網(wǎng)絡(luò)模式，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局和配送中心選址，以指導(dǎo)農(nóng)林

4、剩余物的回收利用實(shí)踐。論文主要取得了以下創(chuàng)新性成果。
　　1.研究了農(nóng)林剩余物回收利用的物流網(wǎng)絡(luò)模式。根據(jù)農(nóng)林剩余物的特點(diǎn)和分布情況，構(gòu)建了回收利用物流網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行了分析。研究了構(gòu)建農(nóng)林剩余物回收利用物流網(wǎng)絡(luò)的基本原則和回收利用的物流網(wǎng)絡(luò)信息共享機(jī)制。為了提高農(nóng)林剩余物回收利用物流網(wǎng)絡(luò)的可靠性，在對(duì)供應(yīng)鏈可靠性進(jìn)行定義的基礎(chǔ)上，研究了農(nóng)林剩余物回收利用物流網(wǎng)絡(luò)可靠性的評(píng)價(jià)指標(biāo)，分析了影響可靠性的各種因素，并以時(shí)間可靠性為例進(jìn)行了計(jì)算

5、。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)串聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)三種不同結(jié)構(gòu)的可靠性進(jìn)行了理論分析。
　　2.研究了農(nóng)作物秸稈物流配送中心選址問(wèn)題。根據(jù)秸稈加工利用的實(shí)際情況，提出了“單一秸稈單一加工廠”和“多種秸稈多個(gè)加工廠多個(gè)配送中心選址”的兩種回收利用物流網(wǎng)絡(luò)模型。并重點(diǎn)針對(duì)后一種秸稈回收利用的物流網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行了詳細(xì)分析。以物流配送成本最優(yōu)化為目標(biāo)，將農(nóng)林剩余物回收利用網(wǎng)絡(luò)的各部分成本進(jìn)行分解，分析了影響成本的各種因素和約束條件，建立了秸稈回

6、收利用物流網(wǎng)絡(luò)成本最優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型，設(shè)計(jì)了基于遺傳算法的求解方法。結(jié)合案例，就模型的有效性進(jìn)行了實(shí)證分析。
　　3.研究了農(nóng)林剩余物物流網(wǎng)絡(luò)的變權(quán)貨流分配方法。農(nóng)林剩余物流回收利用的物流網(wǎng)絡(luò)，依托的是農(nóng)村道路為主的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，其特點(diǎn)是路面狹窄，交通量不均衡，導(dǎo)致物流車輛的通行能力不穩(wěn)定。因此，這類物流網(wǎng)絡(luò)是典型的隨機(jī)流量物流網(wǎng)絡(luò)。文中構(gòu)建了農(nóng)林剩余物回收利用的隨機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)變權(quán)模型。在綜合考慮物流網(wǎng)絡(luò)的物流節(jié)點(diǎn)、運(yùn)輸線路容量、