面向數(shù)字化設(shè)計的無人機飛行控制系統(tǒng)建模與重用技術(shù)研究.pdf

1、論文以無人機飛行控制系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計為應(yīng)用背景，對面向數(shù)字化設(shè)計的飛控系統(tǒng)建模和模型重用進(jìn)行了深入研究，具體內(nèi)容包括：
　　(1)首先介紹了課題的研究背景，提出數(shù)字化設(shè)計中遇到的模型重用困難問題和原因，然后針對這些問題對國內(nèi)外的相關(guān)研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，最后引出了本文的主要內(nèi)容與結(jié)構(gòu)安排。
　　(2)針對無人機飛控系統(tǒng)對象，對面向數(shù)字化設(shè)計的建模方法和模型重用理論進(jìn)行了介紹，最后給出本文的總體設(shè)計方案。
　　(3)對飛控系

2、統(tǒng)數(shù)字化過程模型描述方法與規(guī)范進(jìn)行深入研究：首先將飛控系統(tǒng)模型按照離散事件系統(tǒng)和連續(xù)系統(tǒng)分類描述，基于數(shù)字化開發(fā)環(huán)境在不同開發(fā)工具中設(shè)計了兩類異構(gòu)模型，然后分情況討論了兩種異構(gòu)模型的數(shù)字化集成封裝方法，最后在建模工具中進(jìn)行了設(shè)計階段模型的驗證。
　　(4)針對數(shù)字化設(shè)計的階段性，對不同階段的飛控系統(tǒng)模型重用進(jìn)行了深入研究：首先研究了在數(shù)字化設(shè)計中概念、邏輯和數(shù)學(xué)建模階段模型的重用方法，其次研究了面向仿真重用的模型組織技術(shù)即組件建模