交通事故中車輛被掛靠單位責(zé)任承擔(dān)探究.pdf

1、中文摘要中文摘要機(jī)動車交通事故損害賠償糾紛中，被掛靠單位應(yīng)該對掛靠車輛的侵權(quán)行為承擔(dān)什么樣的責(zé)任一直是理論界和司法實(shí)務(wù)界爭論不休的熱點(diǎn)。在最高法院相關(guān)司法解釋出臺以前，各省高級法院以指導(dǎo)意見或座談會紀(jì)要的形式規(guī)定被掛靠單位應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任、補(bǔ)充責(zé)任、替代責(zé)任等，這造成了司法不統(tǒng)一，不僅不利于定紛止?fàn)?，還嚴(yán)重影響了法律的權(quán)威。本文以筆者處理過的兩起交通事故損害賠償案件入手，著重分析了掛靠的性質(zhì)、產(chǎn)生原因，并通過“二元說”，即運(yùn)行支配和運(yùn)行利

2、益理論來探討被掛靠單位的責(zé)任承擔(dān)問題。最后，對如何實(shí)現(xiàn)各方的利益平衡提出自己的思考。關(guān)鍵詞：交通事故：掛靠；二元說；連帶責(zé)任目錄目錄中文摘要IAbstractII緒論‘l(一)研究目的與意義l(二)文獻(xiàn)綜述2(三)研究方法及論文構(gòu)建31研究方法一32論文構(gòu)建一3一、車輛掛靠概述5(一)問題的提出5(二)車輛掛靠的涵義61車輛掛靠的概念62車輛掛靠的特征7(三)掛靠的歷史發(fā)展8(四)掛靠與掛靠、承包的關(guān)系91掛靠與代理的關(guān)系92掛靠與承包