基于交互設(shè)計(jì)理論下的交巡警平臺(tái)設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、當(dāng)下我國(guó)城市化進(jìn)程越來(lái)越快,人口密集化、資源集中化、交通立體化、通訊網(wǎng)絡(luò)化和資源的日益聚集等問(wèn)題日益突出,倘若事故或?yàn)?zāi)害一旦發(fā)生,必然會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失及人員傷亡。在城市突發(fā)事件的處理中,應(yīng)急平臺(tái)和救援車輛扮演著重要角色,可以說(shuō)交巡警平臺(tái)多功能性的逐步提高是城市發(fā)展的必然要求。智慧城市作為信息技術(shù)的深度拓展及集成應(yīng)用,是科技部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委為了促進(jìn)我國(guó)智慧城市建設(shè)健康、有序發(fā)展的一項(xiàng)示范性工作,而智慧交通是智慧城市技術(shù)的一部分,交巡警平臺(tái)的設(shè)

2、計(jì)也是在為我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)品的知識(shí)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系及解決方案添磚加瓦。
  本研究根據(jù)交巡警平臺(tái)內(nèi)部空間狹窄,移動(dòng)性差等缺陷,考慮設(shè)計(jì)一款更適合用戶的、更加便捷的多功能交巡警平臺(tái)。然后按照交互設(shè)計(jì)的方法制定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和進(jìn)行概念設(shè)計(jì),并且融入人機(jī)交互、界面交互理論進(jìn)行設(shè)計(jì)分析,接著運(yùn)用 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)估方案,最終設(shè)計(jì)出一種具有警務(wù)執(zhí)勤和監(jiān)控一體、出警便捷快速和臨時(shí)醫(yī)療救護(hù)三大創(chuàng)新點(diǎn)的交巡警平臺(tái),通過(guò)分析和實(shí)地求證本設(shè)計(jì)滿足了警

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