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文檔簡介
1、PPP模式下高速公路項目融資風險應對,旨在全面提升PPP模式下高速路融資風險管理水平。改革開放以來,我國的經(jīng)濟在高速發(fā)展的時候,我國與社會還有經(jīng)濟上的相互融合也發(fā)生了翻天覆地的改變。在如此嶄新的背景下,我國的基礎設施建設,包括高速公路、輕軌、地鐵等對我國甚至到整個社會的經(jīng)濟進步與發(fā)展起到了促進的作用。這幾年來,我國即使在最基礎的建設上有了很大的進步,然而卻因為區(qū)域的發(fā)展不對稱和不平衡,再加上在結(jié)構(gòu)上的不合理,從而嚴重制約了我國整體經(jīng)濟的
2、發(fā)展,尤其是在我國的中西部以及新興發(fā)展地區(qū),其基礎設施建設更是有待加強。對此,高速公路的修建不僅能拓展這些地區(qū)的發(fā)展空間,更能對這些地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到極為有力的拉動作用。近幾年來,因為我們國家的國民生產(chǎn)總值指標在下降,讓我們國家的經(jīng)濟發(fā)展進入了前所未有的新狀態(tài),與此同時,在地方上政府的負債率不斷上升,為了減少我國在債務上的風險,我國出臺了43號文件,從而讓地方政府的舉債路徑基本上處于關閉狀態(tài)。對此,“十三五”便成為了我國高速公路建成網(wǎng)絡
3、的關鍵。與此同時,由于高速路等城市基礎設施的加大力度推進,使我國的政府在財務資金上變得入不敷出。面臨日益擴大的財務財政上的壓力,加之過于單一的融資渠道,也進一步加深了供需之間的矛盾。對此,國家旨在希望通過引進PPP模式,來緩解這樣的緊張局面,并期望通過盤活社會資本來解決融資這一老大難問題,所以深入探究PPP模式高速路融資風險管理具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文先具體論述PPP模式高速路融資風險管理的研究的背景、研究的意義、論文重點的研究、研
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