我國民航領域反壟斷法律問題研究.pdf

1、近年來，國際民航業(yè)發(fā)展迅速，世界各國逐漸改變了原來的民航管制政策，尤其是歐盟和美國簽訂了“開放天空”協(xié)議，允許企業(yè)自由進入對方市場，這不僅意味著將對大西洋兩岸的航空業(yè)和乘客產(chǎn)生巨大影響，也再一次昭示著民航領域從嚴格管制到放松管制的世界潮流。反觀我國民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，由于行政權力過多干預、民航國企的壟斷經(jīng)營，已經(jīng)出現(xiàn)了經(jīng)營者國際競爭力低下、負債率高、效率不高等諸多弊端。這就需要我國民航業(yè)順應世界潮流，繼續(xù)引入競爭機制、發(fā)揮市場基礎性作用。

2、隨著這一改革進程的推進，我國民航領域的反壟斷規(guī)制將面臨新的挑戰(zhàn)，我們應當給予這一問題更多的關注和全面的思考。
　　本文主要分為六個部分。
　　第一章闡述文章的選題背景、文獻綜述和研究意義。
　　第二章概括國外民航領域的管制現(xiàn)狀及對我國的借鑒意義、我國管制與競爭的歷史進程，以及引入競爭機制過程中存在的問題，并對民航市場進行分析，主要是相關市場的界定和市場結(jié)構的分析;
　　第三章對民航領域的壟斷協(xié)議問題進行分析，闡述