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1、交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)是研究交通運(yùn)輸?shù)赜蚪M織及其發(fā)展規(guī)律的地理科學(xué),是經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的一個(gè)分支。本文擬研究現(xiàn)代物流發(fā)展態(tài)勢下,交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn),尤其是交通運(yùn)輸空間特點(diǎn)的變化,探討適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)研究方向,便于指導(dǎo)交通運(yùn)輸實(shí)踐。 本文首先分析了現(xiàn)代物流與交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)系,了解了交通運(yùn)輸是現(xiàn)代物流的有機(jī)組成部分、現(xiàn)代化運(yùn)輸體系的形成是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ),并且從價(jià)值觀、行業(yè)特征、具體操作等方面分析了現(xiàn)代物流的發(fā)展,在此基礎(chǔ)上
2、探討了現(xiàn)代物流的影響下交通運(yùn)輸?shù)难芯繎?yīng)不斷的泛化、深化、細(xì)化;其次,針對交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展特點(diǎn)分析現(xiàn)有交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)中存在的主要問題:交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)側(cè)重國內(nèi)區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)难芯坎荒苤稳蚧l(fā)展下的交通運(yùn)輸實(shí)踐、各部門的交通運(yùn)輸研究忽視了集成化運(yùn)輸體系的發(fā)展、行政色彩濃厚的交通運(yùn)輸區(qū)劃無法指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸聯(lián)系動態(tài)變化的實(shí)踐等等,提出交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)課程改革的必要性;交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)科的問題也必然反映到交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)課程內(nèi)容中去,因此最后探討了
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