遠洋船員焦慮心態(tài)成因研究.pdf

1、航海是一個風險非常高的行業(yè)，今天我國已經(jīng)擁有一個較大的遠洋船員隊伍，據(jù)國家海事局的官方統(tǒng)計至2013年7月，我國有約165萬海員，其中遠洋船員約65萬。本來隨著科技的進步，船舶設(shè)備不斷升級換代，船舶設(shè)備的可靠性得到了不斷提高，再加上針對各種事故的原因分析后，世界海事組織每年都會實施很多的新規(guī)范以確保船舶的安全，以減少各種海事事故的發(fā)生；然而據(jù)世界海事組織的官方統(tǒng)計顯示，各種海事事故并沒有減少的跡象。行業(yè)內(nèi)部普遍反應(yīng)是遠洋船員的素質(zhì)越來越

2、低下，特別是山東“魯榮漁2628”案的爆發(fā)，很讓人震驚，爆發(fā)這樣惡性案件的根源是什么？尋找導(dǎo)致這一切現(xiàn)象的根源，是此次研究的基本出發(fā)點。遠洋船員是一個焦慮心態(tài)高發(fā)的人群，本文是從大五性格方面去研究遠洋船員焦慮心態(tài)形成的原因。
　　本文回顧了產(chǎn)生焦慮原因的各種流派和大五個性特征的五個維度的含義，對遠洋船員在船的焦慮表現(xiàn)進行了總結(jié)；對應(yīng)大五個性特征的五個維度，依據(jù)產(chǎn)生焦慮原因的各種流派理論，根據(jù)作者自己多年遠洋船員的實際經(jīng)歷和后來在遠

3、洋船員管理中碰到問題的思考，以及對行業(yè)的認識，在對遠洋船員在船時的心理、生理、思想、工作和生活環(huán)境及其社交網(wǎng)絡(luò)等進行分析的基礎(chǔ)上，分別提出了大五性格的五個維度對遠洋船員焦慮心態(tài)形成的相關(guān)性假設(shè)；即外向性個性特征與遠洋船員的焦慮心態(tài)顯著負相關(guān)；親和力個性特征與遠洋船員的焦慮心態(tài)顯著負相關(guān)；責任心個性特征與遠洋船員的焦慮心態(tài)顯著負相關(guān)；情緒穩(wěn)定性與遠洋船員焦慮心態(tài)負相關(guān)；開明性個性特征與遠洋船員焦慮心態(tài)顯著負相關(guān)；然后使用實證對相關(guān)假設(shè)進行

4、驗證，已確定假設(shè)的正確性。為了驗證大五個性特征與遠洋船員焦慮心態(tài)的相關(guān)性，本次研究采用具有高信度和效度的測量量表，分別對在船的遠洋船員進行了三百多份問卷調(diào)查，共收到291份有效問卷，然后將所有的問卷調(diào)查結(jié)果進行統(tǒng)計，使用SPSS軟件對問卷信度和大五性格特征的五個維度與遠洋船員焦慮心態(tài)的相關(guān)性進行計算，發(fā)現(xiàn)信度和相關(guān)性都比較高?？紤]到其他因素可能產(chǎn)生對遠洋船員焦慮心態(tài)影響和干擾，本次研究還以大五個性特征的五個維度為自變量，遠洋船員焦慮心態(tài)

5、作為因變量，人口統(tǒng)計學(xué)參數(shù)為控制變量，建立了七個模型，并對七個模型進行了多元回歸分析，發(fā)現(xiàn)大五個性特征的五個維度與遠洋船員的相關(guān)性顯著，也就是大五性格的五個維度與遠洋船員的焦慮心態(tài)成顯著負相關(guān)，與假設(shè)相吻合，從而驗證了本文五個假設(shè)的正確性。
　　本研究通過實證對五個假設(shè)的檢驗也證明大五性格的五個維度與遠洋船員焦慮心態(tài)成顯著負相關(guān)，這為當今出現(xiàn)的海事事故高發(fā)提供了一個理論上的解釋，在一定程度上豐富了對遠洋船員心理學(xué)的研究，特別是在組