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文檔簡介
1、本文探討的機(jī)動車尾號限行是是政府部門對公共交通安全進(jìn)行管理的一項行政職權(quán)。隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國居民的生活水平也比之前有了很大的改善,私家車數(shù)量變得越來越多,城市道路交通狀況因此變得越來越糟糕,特別是對北京、重慶、武漢等大城市來說,其交通擁堵現(xiàn)象十分嚴(yán)重。為了解決交通擁堵問題,部分城市的政府部門相繼出臺了機(jī)動車尾號限行等政策,尾號限行是一種行政強(qiáng)制措施,該措施在疏導(dǎo)交通、改善道路交通的通行秩序等方面起到了積極的作用。不過在實際操作
2、過程以及理論方面,尾號限行措施還存在一定的不足,需要進(jìn)一步去完善。本文在分析機(jī)動車尾號限行政策的實施現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,針對其存在的問題進(jìn)行了探討,重點探討了機(jī)動車尾號限行的法律規(guī)制,提出了法律規(guī)制的幾點構(gòu)想。本文主要分為以下五個部分:
第一部分是緒論,主要介紹了本文的研究目的、研究意義以及國內(nèi)外關(guān)于機(jī)動車尾號限行的研究現(xiàn)狀。
第二部分是機(jī)動車尾號限行法律規(guī)制的概述,具體介紹了機(jī)動車尾號限行的概念和特點,此外,還對機(jī)動車尾號
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